美國(guó)衛(wèi)星1日在閻良拍到的中國(guó)“Y-20”。

我國(guó)大型運(yùn)輸機(jī)總體性能超過(guò)伊爾-76

2012年12月27日，國(guó)防部新聞發(fā)言人在例行記者會(huì)上證實(shí)，“我國(guó)正在依靠自已的力量發(fā)展大型運(yùn)輸機(jī)，加強(qiáng)空中運(yùn)輸能力建設(shè)”。

在過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間里，由于國(guó)家戰(zhàn)略、軍事指導(dǎo)方針，特別是經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技工業(yè)水平等因素的制約，大型運(yùn)輸機(jī)一直是我軍裝備序列的空白。即使在今天，這一領(lǐng)域仍是我國(guó)空軍的“短板”。

從技術(shù)角度看，能否制造大型運(yùn)輸機(jī)，是一個(gè)國(guó)家工業(yè)技術(shù)水平發(fā)達(dá)與否的重要標(biāo)志。因此，發(fā)展我國(guó)自己的大型運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)成為增強(qiáng)空軍作戰(zhàn)能力的當(dāng)務(wù)之急，也是提高我國(guó)國(guó)防實(shí)力的重要措施。