“馬可波羅”號(hào)在南安普敦港。

過(guò)去20年，集裝箱貨船的體積不斷增大，裝載的貨物也越來(lái)越多。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，目前世界最大的集裝箱貨船“馬可波羅”號(hào)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月9日滿載圣誕禮品駛?cè)胗?guó)南安普敦港，完成了它的處女航。

“馬可波羅”號(hào)隸屬于法國(guó)達(dá)飛輪船公司，由韓國(guó)大宇造船和船舶工程公司制造。船長(zhǎng)396米，甲板面積相當(dāng)于四個(gè)專業(yè)足球場(chǎng)，比超級(jí)客輪“瑪麗女王”2號(hào)長(zhǎng)51倍，比空客A380大5倍，也遠(yuǎn)大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國(guó)核動(dòng)力航空母艦“戴高樂(lè)”號(hào)。

上世紀(jì)80年代，普通集裝箱貨船只能裝載1600個(gè)集裝箱，而“馬可波羅”號(hào)的裝載能力提高了十倍，能裝載1.6萬(wàn)個(gè)集裝箱，無(wú)愧于“海洋巨人”的稱號(hào)。此前，世界最大集裝箱貨船是建造于2006年的“艾瑪馬士基”號(hào)，其裝載能力約為1.56萬(wàn)個(gè)集裝箱。