P-3C五次改進(jìn)維持世界第一

　　P-3C飛機(jī)首次進(jìn)入現(xiàn)役是1969年。并且還被不斷改進(jìn)。1975年的改進(jìn)I計(jì)劃中，美國(guó)提升飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)，擴(kuò)展計(jì)算機(jī)的內(nèi)存，戰(zhàn)術(shù)顯示設(shè)備也提升了。1976年的改進(jìn)II計(jì)劃中，加裝紅外探測(cè)系統(tǒng)和聲納參考系統(tǒng)，并加裝魚叉導(dǎo)彈。P-3C飛機(jī)的改進(jìn)III計(jì)劃是在1984年，加裝了先進(jìn)的反潛作戰(zhàn)設(shè)備包括IBM公司的ProteusANUYS-1聲學(xué)處理器。1990年改進(jìn)IV計(jì)劃是主要提升飛機(jī)的信號(hào)處理能力，讓它能發(fā)現(xiàn)更安靜、下潛更深的潛艇，更新的設(shè)備是雷西昂公司的ANAPS-137V多任務(wù)監(jiān)測(cè)雷達(dá)。

　　1990年4月，美海軍接收了第50架也是最后一架P-3C改進(jìn)Ⅲ型“獵戶座”岸基海上巡邏機(jī)。該型機(jī)引入了IBM公司的ANUYS-1型“變幻海神”聲學(xué)處理器、新型的ANARR-78聲納浮標(biāo)信號(hào)接收機(jī)，使其反潛戰(zhàn)能力得到了提高。從1994年起，美海軍開始對(duì)現(xiàn)役的約267架P-3C進(jìn)行延長(zhǎng)服役期的改進(jìn)。另外，美海軍已從2002年起，對(duì)P-3C進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn)，主要是引入改進(jìn)型增程回聲測(cè)距機(jī)載主動(dòng)接收器IEERADAR系統(tǒng)、先進(jìn)的磁異探測(cè)儀MAD及先進(jìn)的潛望鏡探測(cè)雷達(dá)。經(jīng)此改進(jìn)后，P-3C將明顯增強(qiáng)在淺水區(qū)及沿海海域的反潛戰(zhàn)能力，并將至少服役至2015年。

　　在其數(shù)十年的服役期中，P-3C通過不斷地改進(jìn)，持續(xù)提高其作戰(zhàn)能力，目前仍然代表著陸基海上巡邏和反潛飛機(jī)的最高標(biāo)準(zhǔn)。

　　P-3C主要性能參數(shù)

　　類型：四發(fā)渦輪螺旋漿反潛與近海巡邏飛機(jī)

　　主要功能：反潛作戰(zhàn)、反艦作戰(zhàn)

　　主要承造商：洛克希德馬丁航空系統(tǒng)公司

　　原產(chǎn)國(guó)：美國(guó)

　　單價(jià)：3600萬美元

　　乘員：12

　　服役：1969年