4月15日,英國(guó)F1車(chē)手漢密爾頓在世博會(huì)英國(guó)館前拍照留念。當(dāng)日,在上海參加F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的邁凱倫車(chē)隊(duì)車(chē)手漢密爾頓,來(lái)到上海世博會(huì)英國(guó)館參觀游覽。 新華社記者凡軍攝
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息:細(xì)雨迷蒙的上海本周末將要迎來(lái)2010年F1大獎(jiǎng)賽。在上海世博會(huì)大幕即將拉開(kāi)的前夕,這也許會(huì)是F1賽事在上海的“絕唱”。
今年上海與國(guó)際汽聯(lián)所簽的為期7年的合同將到期,是否續(xù)約是上海大獎(jiǎng)賽最大的懸念。雖然雙方都表示對(duì)繼續(xù)合作的前景持樂(lè)觀態(tài)度,不過(guò)續(xù)約截止期在11月,在這半年的時(shí)間里,什么事情都有可能發(fā)生。在這個(gè)周末,如果有一個(gè)話題能讓人揪心不已的,那一定是關(guān)于上海站的續(xù)約問(wèn)題。
在本賽季開(kāi)賽前,一切似乎都在向著好的方向發(fā)展——數(shù)支新車(chē)隊(duì)的加盟,4位世界冠軍同場(chǎng)競(jìng)技,新比賽規(guī)則和積分規(guī)則的實(shí)施,看點(diǎn)多多的新賽季讓人對(duì)F1再次燃起了熱情。
不過(guò),巴林揭幕戰(zhàn)讓車(chē)迷們看到的是一場(chǎng)昏昏欲睡的比賽,全場(chǎng)幾乎沒(méi)有超車(chē)場(chǎng)面出現(xiàn)。澳大利亞和馬來(lái)西亞站似乎好了一些,但很大程度上是因?yàn)楸荣悤r(shí)下了雨,驚險(xiǎn)場(chǎng)面多了不少;國(guó)際汽聯(lián)在賽季開(kāi)始前作出的種種努力,只是讓這個(gè)世界上科技含量最高、最奢侈的比賽回到了“看天吃飯”的原始社會(huì)。
所有的人都對(duì)此不滿,F1掌舵人伯尼·??巳R斯通也松了口,承認(rèn)比賽“的確需要更多的超車(chē)”。不少人建議,在賽季中期對(duì)規(guī)則進(jìn)行改動(dòng)。雖然在上??赡芸床坏竭@些變化,但上海站之后將有為期三周的休息期,上海站的結(jié)果肯定會(huì)對(duì)整個(gè)賽事有重要的影響。
“上”賽道兩條直道和16個(gè)彎道的緊湊設(shè)計(jì)令人津津樂(lè)道,但在這個(gè)賽季取消途中加油的規(guī)定,讓賽車(chē)憑空多出了近170公斤的份量,這使得賽車(chē)從300多公里的時(shí)速緊急剎車(chē)到80多公里轉(zhuǎn)彎的經(jīng)典場(chǎng)面也許會(huì)變得不是那么刺激。
紅牛車(chē)隊(duì)是上個(gè)賽季上海站的冠軍,本賽季上一站在馬來(lái)西亞,該隊(duì)又包攬了前兩名一舉上升到第三位。紅牛車(chē)隊(duì)的RB6賽車(chē)表現(xiàn)驚人出色,他們現(xiàn)在要做的就是讓車(chē)輛更加穩(wěn)定,而這正是所有車(chē)隊(duì)也在大力解決的問(wèn)題。在整個(gè)賽季只能使用8套引擎的規(guī)則下,穩(wěn)定性成為決定車(chē)隊(duì)能否完成整個(gè)賽季的決定性問(wèn)題。
隨著國(guó)際汽聯(lián)發(fā)出通知禁止車(chē)隊(duì)在排位賽后更改賽車(chē)懸掛系統(tǒng),邁凱輪也表示他們將停止對(duì)賽車(chē)新“智能”懸掛的開(kāi)發(fā)。不過(guò)車(chē)隊(duì)的兩位車(chē)手都表示非常喜歡目前的賽車(chē),而且也認(rèn)為MP4-25有著很大的潛力。他們的F-DUCT尾翼在“上”賽道的直道上會(huì)有很大的優(yōu)勢(shì)。
此外,不要忘記“車(chē)王”舒馬赫。雖然他復(fù)出之后的成績(jī)一般,但是永遠(yuǎn)不要忽視一顆渴望冠軍的心。舒馬赫在15日接受采訪時(shí)表示,爭(zhēng)奪總冠軍一直是他追求的目標(biāo)。他說(shuō):“如果我們能夠盡快將賽車(chē)調(diào)校好,我看不出有什么理由不去競(jìng)爭(zhēng)冠軍。賽季很長(zhǎng),現(xiàn)在說(shuō)誰(shuí)能奪冠還為時(shí)尚早?!?/p>
從2004年以來(lái),從來(lái)沒(méi)有人能夠在“上”賽道上兩次舉起冠軍獎(jiǎng)杯,本屆又將如何?過(guò)去的6屆冠軍有5位來(lái)到了上海,他們能不能為這個(gè)傳說(shuō)畫(huà)上句號(hào)呢?威廉姆斯車(chē)隊(duì)的巴里切羅、法拉利車(chē)隊(duì)的阿隆索,邁凱輪車(chē)隊(duì)的漢密爾頓、紅牛車(chē)隊(duì)的韋伯、梅賽德斯GP車(chē)隊(duì)的舒馬赫和羅斯伯格,希望將寄托在他們身上。
來(lái)源:新華網(wǎng)(記者 徐征 吳俊寬) 編輯:寧波