只能用筆記本和平板

暫時無法外鏈

起飛和落地時，仍要關(guān)閉手機(jī)。那么在飛行時，是不是可以打開手機(jī)，自動連接網(wǎng)絡(luò)呢?

國航產(chǎn)品服務(wù)部的張允經(jīng)理說，手機(jī)即便有wifi功能，也是被禁止使用的，這也是從安全方面考慮，目前只允許筆記本電腦和平板電腦上網(wǎng)。待飛機(jī)飛到一定高度后，網(wǎng)絡(luò)信號自動打開，全艙覆蓋，機(jī)頭和機(jī)尾強(qiáng)弱沒有區(qū)別。

旅客只要打開瀏覽器，就能跳至國航空中網(wǎng)站的界面，輸入國航提供的密碼，便能在上面購物、訂機(jī)票酒店、查股票航班信息、看電影圖書、聽音樂、玩游戲、發(fā)新浪微博、網(wǎng)易郵件等。

據(jù)了解，空中上網(wǎng)目前還不能像我們平時上網(wǎng)那樣，隨便輸入一個網(wǎng)址就能跳轉(zhuǎn)，但今后可能會和更多的網(wǎng)站連接。

空中上網(wǎng)

不影響飛行安全

這次執(zhí)飛的是國航A330-300型寬體客機(jī)。國航是國內(nèi)首家為寬體飛機(jī)改裝第二代機(jī)上網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的航空公司，并已在京滬航線完成載客測試飛行。

丁曉宇博士說，飛機(jī)已經(jīng)經(jīng)過試驗驗證，驗證包括了分析、試飛等環(huán)節(jié)，差不多有半年多的時間，才獲批準(zhǔn)的，而且驗證是非常嚴(yán)酷的，除了最大限度地測試飛機(jī)上的設(shè)備是否會受到干擾，還測試了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這些設(shè)備的情況會怎樣。另外，這款飛機(jī)的機(jī)型比較新，相對也不會產(chǎn)生干擾。

張允也表示，上網(wǎng)系統(tǒng)與飛機(jī)本身的信息系統(tǒng)有物理隔離，對飛機(jī)運(yùn)行不會產(chǎn)生干擾，另外，安全方面也經(jīng)過了民航局嚴(yán)格的認(rèn)證，大家可以放心乘坐。

其實，在國外，飛機(jī)上連接wifi已經(jīng)推行了十多年，技術(shù)已經(jīng)比較成熟，“在國內(nèi)，其他航空公司如南航、海航等也有這項技術(shù)，只是還未推出?！倍杂畈┦拷榻B說。

業(yè)內(nèi)人士分析，在飛機(jī)上上網(wǎng)將是航空公司今后發(fā)展的一項重要內(nèi)容。（本報記者 孫燕）