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打車軟件的“燒錢大戰(zhàn)”仍在降溫,快的軟件宣布從5日起繼續(xù)下調(diào)補貼數(shù)額。羊城晚報記者發(fā)現(xiàn),隨著大戰(zhàn)降溫,廣州市已出現(xiàn)了出租車司機卸載軟件的現(xiàn)象。
快的打車4日晚宣布,3月5日零點起,快的打車與支付寶錢包將繼續(xù)對補貼做出調(diào)整:使用快的打車內(nèi)置支付寶付款,乘客每單立減5元,每天2單;支付寶錢包掃碼付款,乘客每單獎勵5元,每天2單。未來還會繼續(xù)隨機調(diào)整補貼,不排除會重新調(diào)高補貼及增加更多活動形式。這已經(jīng)是快的打車繼首次下調(diào)補貼數(shù)額和北京試點老年人免費接送公益活動的又一降溫舉措。而嘀嘀打車也相應(yīng)調(diào)整補貼數(shù)額。
與此同時,不少市民報料,卸載打車軟件的出租車司機多了?!敖裉焐衔?,我用嘀嘀打車軟件叫車,但沒有成功”,廣州市民劉女士說,這已經(jīng)是這兩天第二次出現(xiàn)這種現(xiàn)象了,“往日除了高峰期,用打車軟件叫車沒有不成功的?!?/p>
劉女士的情況并非個案?!斑@幾天我用打車軟件也很難打到車”,廣州市民程女士說,自己這兩天打車都是在街邊用“揚手即?!钡姆绞阶宪嚨?,“上了車,好幾個出租車司機都說,已經(jīng)卸載軟件了。一名廣駿集團的出租車司機說,之所以卸載軟件,是因為感到開車用軟件,信號時斷時通,而且開車用手機也不安全”。
據(jù)羊城晚報記者向多名廣州出租車司機了解,的確有部分出租車司機卸載軟件。白云集團一位的哥表示,除了以上原因外,更重要的是打車軟件的補貼已經(jīng)減少,司機無利可圖。“不少同行反映,現(xiàn)在的補貼才五六塊錢,空駛過去應(yīng)召的油費也差不多有這么多了?!?/p>
對此,快的打車公關(guān)總監(jiān)葉耘則稱,目前快的打車軟件的用戶整體數(shù)量還在增長。相信卸載的用戶遲早也會裝回來,新生事物的道路總是曲折前進的。