乘坐經(jīng)濟(jì)艙的航空旅客經(jīng)常抱怨座椅的空間小，不舒服。現(xiàn)在這個(gè)問(wèn)題有了解決辦法。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》11月14日?qǐng)?bào)道，英國(guó)設(shè)計(jì)公司Seymourpowell推出了一款可調(diào)式座椅，能更好地滿足乘客需求。

該座椅名叫“Morph”（變形），它用橫跨三個(gè)座位的整塊織物取代了傳統(tǒng)的航空座椅上單獨(dú)的泡沫墊。其中一塊織物用在靠背上，另一塊用于座椅底座。三個(gè)座位中間用扶手和間隔物隔開(kāi)，乘客可以根據(jù)體型大小調(diào)整分隔板。座椅底座的高度和深度也可以調(diào)整。如果想讓座椅向后傾斜，也無(wú)需移動(dòng)整個(gè)座椅的后背，移動(dòng)座椅的“成形器”（former）即可，也就不會(huì)侵占后面乘客的腿部空間。

Seymourpowell表示，航空公司可以給不同寬度的座椅標(biāo)出不同的價(jià)格，讓乘客根據(jù)自己的意愿和經(jīng)濟(jì)能力、按所需空間大小付費(fèi)。身材較纖細(xì)的旅客或兒童就可以少花點(diǎn)錢，或者將多余空間賣給想要更大空間的旅客；商務(wù)乘客如果想要更多空間來(lái)工作，也可以多花點(diǎn)錢去買下更大的空間。

Seymourpowell還指出，Morph還可以降低健康風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)照顧乘客的情感需求。有了Morph，航空公司可以在不減少整體客流量的前提下，給乘客提供更多的舒適度。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)?信蓮?編輯：玉潔）

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