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柏林新機場建設(shè)再遇尷尬 控制系統(tǒng)無法熄燈

2013-03-03 08:49:38 來源:中國日報網(wǎng)
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柏林新機場建設(shè)再遇尷尬 控制系統(tǒng)無法熄燈


機場的有些燈顯然有用,但是其他燈只是在消耗資金。



據(jù)英國《每日郵報》網(wǎng)站3月1日報道,再三推遲啟用的柏林新機場又出新問題——無法關(guān)閉機場燈光。有不少專家認(rèn)為其全面投入使用最早也要到2017年。

2006年,柏林動工修建柏林-勃蘭登堡新機場,預(yù)計新機場完工后能解決老機場設(shè)備陳舊的問題,每年將接待旅客2700萬人。由于建筑公司破產(chǎn)、消防系統(tǒng)不達標(biāo)等等各種原因,原定2011年啟用的新機場始終無法如期完工。如今,投入該項目的費用已接近原計劃的兩倍——從17億英鎊(約合人民幣160億元)增加至37億英鎊(約合人民幣350億元)。
 
本周,新機場管理方承認(rèn)又遇到令人尷尬的新問題——主候機大廳的數(shù)千盞燈無法關(guān)閉,這些燈每天至少消耗4000英鎊(約合人民幣3.7萬元)電費。
 
該項目的技術(shù)負(fù)責(zé)人霍斯特·阿曼表示:“我們目前的技術(shù)還無法控制這些燈光?!睓C場公司發(fā)言人也承認(rèn):“控制系統(tǒng)的確存在缺陷,影響候機大廳的燈光?!辈贿^他認(rèn)為,不算怎樣,“出于安全原因”,這些燈晚上還是要開著。
 
新機場需要修正的地方有2萬處,包括不管用的消防設(shè)備和打不開的門,如今又增添了無法關(guān)掉的燈,這個建設(shè)項目幾乎快使柏林成為笑柄。
 
不少專家認(rèn)為,柏林-勃蘭登堡新機場不可能在2017年之前啟用。使用中的泰格爾機場和舍內(nèi)費爾德機場也正在投入大量資金進行升級。
 

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