英國《觀察家報》2月16日文章，原題：中國艱難應對“空氣末日”

　　意識到可以通過空氣顏色來分辨和家的距離后，胡立（音）的心沉了下來。上周她驅(qū)車從天津返回北京，隨著清澈的天空變?yōu)樯罨疑臒熿F，她不由得屏住呼吸。這名39歲的女商人已在北京生活10年之久。她說過去的一個月是她見過空氣污染最嚴重的日子。丈夫因此干咳不止，7歲的女兒也被迫困在家中。她說：“如果有選擇，我們會逃離北京。”

　　上月的嚴重污染于上周宣告回歸。被網(wǎng)友戲稱為“空氣末日”的污染已從根本上改變了中國人對本國有毒空氣的看法。稱其為“空氣末日”并不夸張，有一天的空氣污染指數(shù)達到世界衛(wèi)生組織所認定安全水平的30倍。航班被取消，道路被封鎖。有報道稱，北京東部一家醫(yī)院收治了數(shù)百名患呼吸道疾病的患兒。在今年1月的大部分時間里，北京的空氣質(zhì)量甚至比機場吸煙區(qū)還糟。

　　在中國，空氣污染的意義已不僅止于健康危害，它已變成公眾對政府經(jīng)濟增長優(yōu)先戰(zhàn)略不滿的象征。無可奈何的感受已讓位于恐懼、憤怒及全社會要求改變現(xiàn)狀的壓力。

　　于上周日開始的春節(jié)假期通常會有清澈蔚藍的天空，估計有900萬輛汽車離開首都，工人放假也讓不斷噴涌排放物的工廠停工。但就在周三，煙霧“強力回歸”。環(huán)保機構(gòu)向市民群發(fā)短信，敦促克制燃放爆竹以減輕污染。媒體報道稱市民們聽取了建議，爆竹銷量與去年相比下降37%。

　　北京市政府也已采取多種措施抑制污染，暫時關(guān)閉工廠、限制公車上路。加州大學圣迭戈分校的中國環(huán)境問題專家黛博拉塞利格索恩說：“令我感到樂觀的是污染恰逢其時，將敦促中國采取盡可能多的措施。”但改變可能需要時間。她說：“若北京周邊的城市能與北京動作同步，就不會有問題?？涩F(xiàn)實卻并非如此?！?/p>

　　從北京中心驅(qū)車出發(fā)不久，便是滿目灰塵的平原地帶，農(nóng)民們燒煤取暖，而這些地區(qū)的小工廠通常能夠逃脫環(huán)保機構(gòu)的監(jiān)測。

（來源：環(huán)球時報 編輯：歐葉）