【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)網(wǎng)友2013年1月上傳的照片顯示，目前烏克蘭與俄羅斯聯(lián)合研制的安-70運(yùn)輸機(jī)正在烏克蘭首都基輔附近的戈斯托梅利機(jī)場進(jìn)行試飛。雖然已經(jīng)下雪，但是絲毫沒有影響到安-70的試飛工作。

安-70運(yùn)輸機(jī)由烏克蘭的安東諾夫科學(xué)技術(shù)綜合體(前身安東諾夫設(shè)計局)研制，與俄羅斯聯(lián)邦共同開發(fā)。兩國計劃用這種飛機(jī)取代陳舊的An-12渦輪螺旋槳軍用運(yùn)輸機(jī)(中國運(yùn)-8原型)。目前安-70正在進(jìn)行飛行試驗，為批量生產(chǎn)作準(zhǔn)備。其穩(wěn)定性和可操縱性、新型發(fā)動機(jī)節(jié)油高能的特性均表現(xiàn)優(yōu)越。

安-70總重達(dá)130噸，在3800千米～7400千米的距離上能運(yùn)載25～35噸貨物。載重能力與美國C-141噴氣式運(yùn)輸機(jī)相近。巡航速度750千米/小時(接近螺旋槳驅(qū)動的飛機(jī)的速度極限)，可執(zhí)行各種高度的空投任務(wù)，能空投重達(dá)20噸的單件物品，也可以運(yùn)載300名全副武裝的士兵或206名傷病員。安-70能夠在鋪設(shè)層不厚的180米長的水泥跑道上起降，還可以在未經(jīng)鋪設(shè)的600～900米的跑道上起降。在上述起降條件下，能運(yùn)載20～25噸重的貨物飛行1450～3000千米。