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北京時(shí)間12月13日10時(shí)許，中國(guó)海監(jiān)B-3837飛機(jī)抵達(dá)我釣魚(yú)島領(lǐng)空，與正在我釣魚(yú)島領(lǐng)海內(nèi)巡航的中國(guó)海監(jiān)50、46、66、137船編隊(duì)會(huì)合，對(duì)我釣魚(yú)島開(kāi)展海空立體巡航。期間，中國(guó)海監(jiān)編隊(duì)對(duì)日方進(jìn)行了維權(quán)喊話(huà)，嚴(yán)正聲明我國(guó)政府立場(chǎng)，要求日方船只立即離開(kāi)中國(guó)領(lǐng)海。這是從中國(guó)海監(jiān)B-3837飛機(jī)上拍攝的釣魚(yú)島及其附屬島嶼畫(huà)面。新華社發(fā)
島嶼爭(zhēng)端考驗(yàn)日本海上保安廳作為與中國(guó)領(lǐng)土爭(zhēng)端中日本的第一道防線，曾經(jīng)不知名的日本海上保安廳越來(lái)越受關(guān)注--同時(shí)也面臨新的壓力。
一部描述海上保安廳救援人員的影片成了今年的票房熱門(mén)。今年申請(qǐng)海警職位的人比一年前多了一倍以上。希望在即將到來(lái)的選舉中奪取政權(quán)的主要政黨，在要求增加海上保安廳的資金和人力方面表現(xiàn)出罕見(jiàn)的一致。
不過(guò)在聚光燈背后，日本海上保安廳正苦苦掙扎。
隨著與中國(guó)最新的島嶼爭(zhēng)端進(jìn)入第四個(gè)月，這個(gè)人員和預(yù)算都不多的機(jī)構(gòu)日益疲憊，讓人們擔(dān)心目前這種安排能否持續(xù)下去。
海上保安廳長(zhǎng)官北村隆志11月底說(shuō)：“我們前線的人員正放棄休息日和基本的訓(xùn)練，盡其所能地在我們的領(lǐng)海巡邏。目前，我們的行動(dòng)處于大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為達(dá)到極限的狀態(tài)?！?/p>
自9月份因尖閣諸島（即我釣魚(yú)島及其附屬島嶼--本網(wǎng)注）與中國(guó)的爭(zhēng)端升級(jí)以來(lái)，中國(guó)幾乎不斷地向島嶼附近的敏感水域派出巡邏船。為了擋住中國(guó)的巡邏船，擁有這些島嶼實(shí)際控制權(quán)的日本不得不向該水域派出大量巡邏船。
日本決定以擁有輕型武裝的海上保安廳與中國(guó)發(fā)動(dòng)激烈的貓捉老鼠游戲，這引發(fā)了關(guān)于國(guó)家安全的一些根本性問(wèn)題，其中許多問(wèn)題是很多日本人幾十年來(lái)從未面對(duì)過(guò)的。一些人開(kāi)始懷疑日本在緊急情況下實(shí)行自衛(wèi)的能力。保守派政治家和活動(dòng)人士要求加強(qiáng)軍力。
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