中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：最近，發(fā)生在印度尼西亞爪哇海域的沉船事故引起了各方高度關(guān)注。目前的消息顯示，已有177人獲救，一些生還者回憶了當(dāng)時的恐怖場景。盡管事發(fā)海面風(fēng)高浪急、情況惡劣，但救援行動還在繼續(xù)。即將卸任的聯(lián)合國秘書長安南發(fā)表聲明，對遇難者表示哀悼。
***搜救還在繼續(xù)
綜合印尼國家媒體和英美媒體報道，截止到當(dāng)?shù)貢r間12月31日下午，此次沉船事故中的生還者已經(jīng)上升到177人，也有媒體報道為176人。
不過，還有近400人仍然失蹤，不知道其中還能有多少人生還。此外，救援人員已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了66具尸體。
由于事發(fā)海面風(fēng)高浪急，還下著暴雨，一些地方的海浪高達(dá)4米甚至5
米，救援工作非常艱難。為了盡可能找到失蹤者，印尼官方已經(jīng)派遣了多艘海軍艦艇、12艘快艇、多架直升機、飛機等前往出事地點援助搜救行動。
印尼交通部長表示，搜救行動還要持續(xù)，直到他們確認(rèn)已經(jīng)盡了最大努力之后，才會停止搜救工作。
失事的這艘客輪名為“塞諾佩蒂”號，是從北部島嶼婆羅州出發(fā)開往爪哇島的，但在行駛至距離首都雅加達(dá)300公里處的地方突然遭遇風(fēng)暴襲擊，于12月29日夜里在爪哇海域沉沒。出事時這艘船上共載有628人，其中包括57名船員。
關(guān)于沉船原因，人們猜測可能是超載或船體老化造成的，但印尼官方發(fā)表聲明說，這艘1990年出廠的客輪如果滿員的話能搭乘800名乘客，船上有足夠的救生設(shè)施，2006年還曾經(jīng)進行過檢修。
***生還者回憶驚恐時刻
對幸運的生還者來說，客輪沉沒時刻的可怕場景至今還讓他們心有余悸。一名53歲的男子說，出事時海浪非常高，還下著暴雨，客輪在洶涌的海浪中開始劇烈搖晃、傾斜。他回憶道：“突然之間，所有的燈都滅了，一切陷入黑暗。船員們開始給人們?nèi)泳壬�，有的人沒有接到救生衣，而我正好得到一件�！�
接著，他講述說：“我試圖進入一艘救生小船，但很多人也都想進去，所以很快小船被擠滿了……最后，我拼命抓住了另一艘救生小船的邊緣。”
還有一名生還者也表示，當(dāng)時，巨大的海浪不停地猛烈敲打著客輪。他說：“船員告訴我們保持鎮(zhèn)定，不會發(fā)生什么事情。”但是那天夜里大約11時15分，輪船開始傾覆并最終沉沒。
據(jù)悉，生還者將被送往附近的醫(yī)療中心進行檢查治療，一些輕傷者在接受治療后將被轉(zhuǎn)移到一個臨時修建的住所，等待他們的親人前來接應(yīng)或是自己回家。
***安南哀悼遇難者
得知印尼這一沉船事故后，即將卸任的聯(lián)合國秘書長安南發(fā)表聲明，向事故遇難者表示深切的哀悼，并表示聯(lián)合國愿意提供必要的幫助。
安南在通過發(fā)言人發(fā)表的這份聲明中，呼吁印尼政府部門對交通運輸安全給予更大的重視。安南在聲明中還對那些正在惡劣條件下實施救援的人們表示贊揚和感謝。
2006年12月31日將是安南履行秘書長職責(zé)的最后一天，這份聲明也很可能是安南的最后一份秘書長聲明。（張春燕）