據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》刊文：2010年3月11日，美國(guó)國(guó)防部采辦主管Ashton Carter在國(guó)會(huì)向參議員稱，JSF的平均單機(jī)價(jià)格從五千萬(wàn)美元上漲至9500萬(wàn)美元。以今日美元實(shí)際價(jià)值衡量，F(xiàn)-35單機(jī)價(jià)格預(yù)計(jì)將達(dá)到1.12億美元。平均單機(jī)價(jià)格包括研制、采購(gòu)和外場(chǎng)試驗(yàn)費(fèi)。巨額的費(fèi)用超支預(yù)示著美國(guó)空軍“近日”將通報(bào)國(guó)會(huì)的JSF費(fèi)用超過了納恩-邁科迪法案(Nunn-McCurdy)規(guī)定的限制，這將啟動(dòng)JSF項(xiàng)目替換機(jī)型的評(píng)估。
美國(guó)空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)預(yù)計(jì)將采購(gòu)2443架JSF飛機(jī)。美國(guó)空軍評(píng)估F-35A將在2016年形成初始作戰(zhàn)能力(IOC)，而上周還認(rèn)為將在2015年形成IOC。3月3日“采辦決策備忘錄”決定將在2016年4月結(jié)束使用試驗(yàn)，F(xiàn)-35C計(jì)劃在2016形成初始作戰(zhàn)能力，F(xiàn)-35B計(jì)劃在2012年形成初始作戰(zhàn)能力。
導(dǎo)致費(fèi)用增長(zhǎng)的因素包括：2006年對(duì)F-35進(jìn)行的減重設(shè)計(jì)、研制計(jì)劃拖期、人力和管理費(fèi)的增加、通用性降低、生產(chǎn)數(shù)量減少、原材料價(jià)格上漲(特別是鈦)和重要分承包費(fèi)用的增加。(中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心陳宣友)
(來(lái)源： 新華網(wǎng))
