中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：據(jù)美國(guó)防務(wù)新聞網(wǎng)6日?qǐng)?bào)道，美國(guó)空軍計(jì)劃每年斥資2億到4億美元，于2020年前發(fā)展一款新型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。在新轟炸機(jī)到來(lái)前，美國(guó)空軍將擁有160架 B-52“同溫層堡壘”轟炸機(jī)、B-1B和B-2轟炸機(jī)。
報(bào)道稱，美國(guó)空軍目前正在全面審視其購(gòu)買并部署新戰(zhàn)機(jī)的計(jì)劃。得到國(guó)會(huì)授權(quán)的“戰(zhàn)機(jī)投資計(jì)劃”報(bào)告確定了2020年前空軍、海軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)計(jì)劃購(gòu)買戰(zhàn)機(jī)的數(shù)量，并且設(shè)定了2021-2040年間的采購(gòu)目標(biāo)。不過(guò)，這其中并不包括直升機(jī)。此外，該報(bào)告雖然要求采取聯(lián)合方式開(kāi)展遠(yuǎn)程攻擊和電子戰(zhàn)，但并未大幅改變美國(guó)空軍在本十年的兩大主要采購(gòu)計(jì)劃——F-35“閃電2”戰(zhàn)斗機(jī)和 KC-X加油機(jī)。
F-22A靠近KC-135加油機(jī)
報(bào)道指出，該報(bào)告有關(guān)空軍戰(zhàn)機(jī)的預(yù)測(cè)內(nèi)容為：
戰(zhàn)斗性：
* 轟炸機(jī)：空軍計(jì)劃每年斥資2-4億美元，在2020年之前研發(fā)一款新型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)。不過(guò)，目前尚未確定這款轟炸機(jī)是否需要飛行員駕駛或者以超音速飛行。該報(bào)告指出：“目前，有關(guān)部門正就有人駕駛和無(wú)人駕駛技術(shù)的恰當(dāng)組合形式進(jìn)行調(diào)查，以確定航程、負(fù)載、速度、隱身性以及機(jī)載傳感器之間的平衡?！敝钡叫罗Z炸機(jī)出現(xiàn)，空軍將會(huì)維持大約160架 B-52“同溫層堡壘”轟炸機(jī)、B-1B“槍騎兵”和B-2“幽靈”轟炸機(jī)。
* F-22 “猛禽”戰(zhàn)機(jī): 空軍將花費(fèi)19億美元升級(jí)其180架F-22噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，為它們配備改良型通訊及航空裝置。“猛禽”戰(zhàn)機(jī)將從2025年開(kāi)始退役。
* F-35: 2020年前，空軍將耗資大約700億美元購(gòu)買602架 F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)。其中，三分之二的戰(zhàn)機(jī)將于2016年或晚些時(shí)間交付。空軍的最終目標(biāo)是共擁有 1763架 F-35。
* MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)：據(jù)估計(jì)空軍于2011-2018年間購(gòu)買372架 MQ-9攻擊偵察無(wú)人機(jī)。這些無(wú)人機(jī)的總價(jià)值約為8.2億美元。而且，該無(wú)人機(jī)的后續(xù)版本將會(huì)具備電子戰(zhàn)能力。
* RQ-4 “全球鷹”無(wú)人偵察機(jī)：2017年之前，空軍每年將接收4-5架遠(yuǎn)程控制的RQ-4無(wú)人機(jī)。此后，空軍便會(huì)停購(gòu)該款無(wú)人機(jī)。不過(guò)，該報(bào)告并未提及RQ-4的總成本；2011年，空軍想要花費(fèi)7.37億美元購(gòu)買4架“全球鷹”及其負(fù)載和后勤支援系統(tǒng)。
機(jī)動(dòng)性：
* KC-X:空軍計(jì)劃在2020年之前花費(fèi)300億美元，研發(fā)并購(gòu)買109架新型KC-X加油機(jī)。
* 戰(zhàn)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸機(jī)：空軍應(yīng)該繼續(xù)購(gòu)買 C-130J“大力神”運(yùn)輸機(jī)，以替換較舊的C-130 E和H型運(yùn)輸機(jī)。該報(bào)告計(jì)劃在2020年之前花費(fèi)大約60億美元，采購(gòu)63架C-130J。
* 戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)：空軍想要維持一支由314架大型運(yùn)輸機(jī)組成的運(yùn)輸隊(duì)，其中包括223架C-17和91架C-5。該報(bào)告建議空軍從2015年開(kāi)始，研發(fā)一款新的噴氣式貨運(yùn)機(jī)。
（來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào) 編輯：任奇）
