
美國仍是軍用飛機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)最多的國家
中國日報(bào)網(wǎng)消息:英國《飛行國際》14日以該網(wǎng)站編撰的《世界空軍手冊》為基礎(chǔ),對當(dāng)前主要國家擁有戰(zhàn)機(jī)數(shù)量進(jìn)行了簡單介紹,稱美國、俄羅斯、中國、印度、日本現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)位居全球前五名,美國現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)數(shù)量是俄羅斯的三倍,亞洲戰(zhàn)機(jī)總量為北美的兩倍。
英國《飛行國際》今年編撰的《世界空軍手冊》手冊收錄了近160個(gè)國家58000多架現(xiàn)役軍用飛機(jī),并詳細(xì)介紹了業(yè)已敲定或計(jì)劃采購的11000多架飛機(jī)。其中,美國武裝部隊(duì)在全球軍機(jī)所占份額最重,高達(dá)24%,而且其現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)數(shù)量是位居第二的俄羅斯的三倍。接下來的三個(gè)國家分別為中國、印度與日本。中國軍隊(duì)現(xiàn)役裝備的飛機(jī)總量為3425架,其中包括戰(zhàn)斗機(jī)2380架,運(yùn)輸機(jī)123架次,戰(zhàn)斗直升機(jī)496架,訓(xùn)練機(jī)/直升機(jī)400架。據(jù)稱,亞洲戰(zhàn)機(jī)總量達(dá)近6000架,幾乎是北美的兩倍。
雖然全球經(jīng)濟(jì)衰退對世界某些國家的軍購計(jì)劃產(chǎn)生了消極影響,但多數(shù)國家的重要采購項(xiàng)目仍在照常向前推進(jìn)。今年首個(gè)敲定的國際采購訂單落戶洛克希德·馬丁公司——澳大利亞、荷蘭及英國三國訂購由該公司研制的F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)。報(bào)道指出,在未來幾年中,這款戰(zhàn)機(jī)很明顯將會戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)域中居于領(lǐng)先地位,預(yù)計(jì)洛·馬公司將為戰(zhàn)F-35戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目合作伙伴生產(chǎn)超過3000架該款戰(zhàn)機(jī)。
報(bào)道稱,眾多國家需要為北約領(lǐng)導(dǎo)的阿富汗行動(dòng)提供支援,而當(dāng)?shù)丨h(huán)境惡劣是對現(xiàn)役遺產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的艱巨考驗(yàn)。正是這種情況使世界各國對新運(yùn)輸機(jī)、武裝直升機(jī)及特種任務(wù)飛機(jī)的需求量激增。
拉美地區(qū)擁有的現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)最少,該地區(qū)近期最大一單戰(zhàn)機(jī)采購項(xiàng)目為巴西采購36架戰(zhàn)機(jī)的FX-2項(xiàng)目,但至今尚未敲定。雖然巴西可能直到2010年的時(shí)候才能最終確定采購哪種戰(zhàn)機(jī),但在與美國波音F/A-18E/F “超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)與瑞典薩伯的“鷹獅”戰(zhàn)機(jī)的競爭中,法國達(dá)索公司的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)已占得先機(jī)。
這三款戰(zhàn)機(jī)也都參加了印度中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)長期采購項(xiàng)目的競標(biāo)。歐洲戰(zhàn)機(jī)的“臺風(fēng)”、洛·馬公司的F-16與俄羅斯飛機(jī)生產(chǎn)股份公司(RSK)的米格-35也都參與角逐這一至少包括126架戰(zhàn)機(jī)的采購項(xiàng)目。印度技術(shù)評估過程會持續(xù)到來年中期,但不會匆忙做出最終采購選擇。
與此同時(shí),在經(jīng)歷多年的沖突之后,如阿富汗與伊拉克等受戰(zhàn)爭影響的國家也在努力打造可靠的戰(zhàn)機(jī)機(jī)群??Σ紶栆呀?jīng)于本年度從阿萊尼航空航天公司接收了首仳兩架現(xiàn)代化G222運(yùn)輸機(jī)。其還希望采購輕型戰(zhàn)機(jī),以使在聯(lián)軍減少駐阿兵力之后,為阿軍提供確保國家穩(wěn)定的能力。
(來源:國際在線 編輯:歐葉)