環(huán)球在線消息：北約近日正式宣布，北約將組建全球戰(zhàn)略空中投放編隊，遠程投放能力超過一萬公里，可到達世界任何一個地區(qū)。這個編隊由15個北約成員國和伙伴國瑞典一起組建，在2007—2009年美國關(guān)閉C—17大型運輸機生產(chǎn)線之前購買3架這種“飛行倉庫”。北約秘書長夏侯雅伯說，組建全球戰(zhàn)略空中投放編隊體現(xiàn)了北約軍力的真正轉(zhuǎn)型。
北約新組建的全球戰(zhàn)略空中投放編隊平時部署在德國中部的拉姆施坦因美國空軍基地，戰(zhàn)時則由布魯塞爾北約總部調(diào)動，C—17大型運輸機是美國生產(chǎn)的戰(zhàn)略運輸機，單架最大載荷為76噸。該編隊投送兵員和裝備來自各個北約成員國和瑞典，能在5天內(nèi)將大約一個旅（約3000人）的輕裝部隊投送到世界上任何地方，并能夠持續(xù)一個月執(zhí)行各種任務(wù)。實際上，按照2004年布拉格會議精神，北約已建立了一支1.7萬人的北約快速反應(yīng)部隊（NRF），成為北約全面軍事轉(zhuǎn)型的催化劑，如今又出現(xiàn)一支戰(zhàn)略空中投放編隊，令人有些琢磨不透。但在美國看來，此舉卻極為關(guān)鍵，它意味著多數(shù)北約成員國仍將唯美國馬首是瞻，成為美國“御用”的國際干涉工具。
從政治上看，NRF的“歐盟”色彩非常濃厚，以法德為代表的“老歐洲”國家一般希望NRF用于對威脅到歐洲穩(wěn)定與安全的周邊區(qū)域進行預(yù)防性軍事干預(yù)，主要針對中近東、外高加索等鄰近區(qū)域，并不想觸角伸得太遠干涉全球事務(wù)，這一點可以從NRF的空中運輸工具只選擇飛行半徑4500公里左右的A—400M戰(zhàn)術(shù)運輸機可以看出。但美國推出威懾和先發(fā)制人為主要內(nèi)容的“北約新安全戰(zhàn)略”，加入了遏制“失敗國家”、參與國際反恐戰(zhàn)爭、防止大規(guī)模殺傷性武器擴散等內(nèi)容。此次美國正好借北約戰(zhàn)略空中投放編隊的成立，通過北約集團的運作，把更多國家綁在自己的戰(zhàn)車上，形成類似二戰(zhàn)時期的盟軍力量，雖然3架大型運輸機運送3000人的規(guī)模，與美國數(shù)百架各類超大型運輸運送幾萬人甚至幾十萬人相比，顯得小巫見大巫；但在美國看來，此舉可增強美國這個“世界警察”的威信，在面對全球化挑戰(zhàn)的時代，一個“全球的北約”是美國保持“超強獨霸”地位的有力保障。
從軍事上看，這支戰(zhàn)略編隊主要依靠美國武器裝備運轉(zhuǎn)，對美國情報、設(shè)備乃至人員培訓(xùn)的依賴必定是全方位，可以毫不夸張地說，這其實是一支美國出槍、16國出人、美國操縱的“御用軍隊”。據(jù)美國《華盛頓郵報》報道，北約的歐洲部隊在阿富汗戰(zhàn)場上的拙劣表現(xiàn)表明歐洲軍隊應(yīng)該轉(zhuǎn)型，而美國把歐洲盟軍的戰(zhàn)斗力差距看作一種重新獲得主導(dǎo)權(quán)的機會，而戰(zhàn)略空中投放編隊的組建將印證這一觀點，難怪香港《亞洲時報》28日所評論的那樣：“美國正在‘挾持’北約”。（來源：環(huán)球時報
編輯：陳凡）