中國(guó)傳媒大學(xué)一位副教授在微博上分享了她在上海打的“奇遇”：“奇葩啊，這是上海一個(gè)出租車(chē)?yán)锏难b置，4個(gè)移動(dòng)終端，一個(gè)聯(lián)想3G樂(lè)pad，兩個(gè)酷派手機(jī)，最左邊還有一個(gè)是出租車(chē)公司的。前三個(gè)里面裝有十五六個(gè)叫車(chē)應(yīng)用，車(chē)內(nèi)無(wú)線(xiàn)WIFI環(huán)境，還有一個(gè)擴(kuò)音器，裝了這些設(shè)備后日增收入150元，節(jié)約油費(fèi)50元，獲各種應(yīng)用終端獎(jiǎng)勵(lì)月均2000元……”

這條“有圖有真相”的微博迅速被轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)千次，引起熱議。這不稀奇，杭州也有這么潮的出租車(chē)，不是一輛，而是一個(gè)車(chē)隊(duì)。這個(gè)V車(chē)隊(duì)的隊(duì)員平均月收入在七八千元，月入過(guò)萬(wàn)的“的哥”也有。在眼下杭城開(kāi)出租車(chē)難賺錢(qián)的大背景下，這讓不少同行心跳加快。

V車(chē)隊(duì)“的哥”

個(gè)個(gè)是手機(jī)控

在杭州打車(chē)很容易碰上這樣的的哥：開(kāi)了十幾年車(chē)，對(duì)杭州大小道路如數(shù)家珍，態(tài)度和善而且健談。吳維清就是這樣一位“的哥”，他的副駕駛座前還貼著一條提示，“本車(chē)有免費(fèi)WiFi，支持支付寶手機(jī)付款”。

“我們車(chē)隊(duì)所有的車(chē)都有WiFi的，沒(méi)有它生意沒(méi)法接了?！蹦昙o(jì)不小、打扮蠻潮的吳維清說(shuō)，兩只手機(jī)+充電寶+WiFi，這是微車(chē)隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)配備，連藍(lán)牙耳機(jī)都是近千元的高級(jí)貨，“賺的錢(qián)有不少都拿來(lái)更新設(shè)備了，車(chē)隊(duì)里個(gè)個(gè)都是手機(jī)控，各種APP玩得轉(zhuǎn)?！?/p>

更新設(shè)備很燒錢(qián)，但他們賺得也不少?！霸氯肷先f(wàn)不一定，但比行情高30%~50%還是很穩(wěn)的?！眳蔷S清說(shuō)，通常白班的哥收入不如夜班高，但在他們車(chē)隊(duì)白班的哥的月收入也在6000元以上。他說(shuō)的“車(chē)隊(duì)”，就是去年3月成立的“杭州V車(chē)隊(duì)”，如今在圈內(nèi)已小有名氣。

“濟(jì)南、成都、長(zhǎng)沙、大連、吉林都有的哥來(lái)向我們?nèi)〗?jīng)?！眳蔷S清自豪地說(shuō)，車(chē)隊(duì)想組建一個(gè)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的叫車(chē)平臺(tái)，“我們有很多需要經(jīng)常出差的客人，希望他們到其他城市打車(chē)也一樣方便?！?/p>

正說(shuō)著話(huà)，吳維清的手機(jī)滴滴滴的響個(gè)不停，原來(lái)是他的預(yù)約客戶(hù)發(fā)來(lái)了信息?！跋挛鐑牲c(diǎn)從彩虹城去機(jī)場(chǎng)，四點(diǎn)半的航班。”因?yàn)樽约旱念A(yù)約已經(jīng)滿(mǎn)了，吳維清立刻將這條信息分享給隊(duì)友，“常有的事情，自己跑不過(guò)來(lái)的單就分享給車(chē)隊(duì)，安排其他更方便、路線(xiàn)更順的的哥，這是V車(chē)隊(duì)的規(guī)矩?！?/p>

加入V車(chē)隊(duì)

要通過(guò)2個(gè)月的審核期

蔣燁，杭州人，從富康、桑塔納、紅旗到如今的現(xiàn)代索納塔，幾乎杭州所有的出租車(chē)車(chē)型，他都開(kāi)過(guò)，是資深的哥，也是V車(chē)隊(duì)的“1號(hào)”——隊(duì)長(zhǎng)。

穿著一身白色中式短褂，藍(lán)牙不離耳朵，蔣燁看上去不在像“的哥”，更像個(gè)生意人，而且他招攬生意的方式也不太一樣?！耙郧暗睦峡陀秒娫?huà)預(yù)約，現(xiàn)在基本都是微信預(yù)約。”蔣燁說(shuō)，最初他也常上趕集網(wǎng)、58同城等網(wǎng)站上發(fā)布約車(chē)信息，漸漸積累了一些客戶(hù)，“后來(lái)?yè)Q了智能手機(jī)，發(fā)現(xiàn)微博和微信比發(fā)帖更快，現(xiàn)在有點(diǎn)知名度了，最多的時(shí)候一天就能加一兩百個(gè)好友，生意是不愁的?！?/p>

蔣燁說(shuō)現(xiàn)在他每天基本上能接到四五個(gè)預(yù)約客戶(hù)，多的時(shí)候有十來(lái)個(gè)，跑不過(guò)來(lái)就分享給隊(duì)友。蔣燁說(shuō)自己并不是車(chē)隊(duì)里收入最高的，他一天接四五個(gè)預(yù)約客戶(hù)，除去油費(fèi)和班費(fèi)，一天的收入大概有三四百元，月入上萬(wàn)元不稀奇?！坝熊?chē)隊(duì)微信平臺(tái)的調(diào)配，我們每小時(shí)的工作效率比一般掃街的要高，人家兩小時(shí)賺的錢(qián)，我們一個(gè)小時(shí)就能賺到。”

蔣燁的微信叫“杭州預(yù)約出租車(chē)微信群”，一看就知道是預(yù)約出租車(chē)的，不過(guò)現(xiàn)在他的微信不光接單，也成了車(chē)隊(duì)的管理平臺(tái)?！敖?jīng)常約定一個(gè)時(shí)間車(chē)隊(duì)成員開(kāi)微信會(huì)議，反饋近期客戶(hù)的評(píng)價(jià)，分享大家的生意心得?！笔Y燁給記者看他的微信頁(yè)面，上面居然還有一些的哥的檢討書(shū)，“客戶(hù)的乘車(chē)感受是很直接的，很多老客會(huì)將評(píng)價(jià)反饋給我，如果有車(chē)隊(duì)成員多次被差評(píng)，我們就開(kāi)會(huì)討論，屢教不改的會(huì)被開(kāi)除出車(chē)隊(duì)。”

去年3月V車(chē)隊(duì)成立時(shí)，只有幾個(gè)人幾輛車(chē)，現(xiàn)在有來(lái)自不同出租車(chē)公司、不同城區(qū)的150多輛車(chē)加入。蔣燁說(shuō)，加入V車(chē)隊(duì)的條件很簡(jiǎn)單：安全駕駛技術(shù)過(guò)關(guān)；守時(shí)、守信；服務(wù)主動(dòng)、周到。“要能通過(guò)兩個(gè)月的審核期，就能加入了。”蔣燁說(shuō)，別以為“的哥”都沒(méi)文化，V車(chē)隊(duì)的的哥有不少80后、90后，有人是電腦高手，有人英語(yǔ)超溜，“這是一項(xiàng)事業(yè)，我們就是要集合杭州最好的的哥?！?/p>