有這樣一批人,他們不用上班,通過“出租”個人職業(yè)資格證,就能輕輕松松坐收數(shù)萬元。他們是“掛證族”。一級建造師、注冊巖土工程師、注冊電氣工程師、爆破工程師……各種證都明碼標價并形成利益鏈,而這種“人證分離”的現(xiàn)象,引發(fā)了人們對于工程質(zhì)量安全的擔憂。
“考一級建造師后,證掛在一家建筑公司,一年拿10萬元”?!靶姓块T有要求,市場有需求,考證掛證有奔頭”。長沙一位不愿透露姓名的路橋高級工程師告訴記者,按照建設部門規(guī)定,路橋施工企業(yè)要升級資質(zhì)或保級,應配備專業(yè)注冊人員,目前人才缺口和實際需求有差距,企業(yè)只好“租證”,“掛證”已經(jīng)成為行業(yè)潛規(guī)則。“沒有建造師就開不了建筑公司。”湖南一位二級建筑公司負責人告訴記者,“為承包工程,公司需要升級,需配備相應數(shù)量的一級建造師,我們就和幾個一級建造師簽協(xié)議,他們的人事關系不用轉(zhuǎn)過來,只需將證掛在公司,由企業(yè)向‘掛證’人支付報酬?!币话愕膬r碼是:一級注冊建造師20萬元2年,一級注冊結構工程師20萬元3年,注冊電氣工程師45萬元3年……事實上,從考前培訓,考后中介介紹,完成在企業(yè)的“假注冊”,“掛證”行業(yè)已形成完整利益鏈。
4月1日 新華網(wǎng)
是誰培養(yǎng)了“掛證族”
“掛證族”的存在,忽悠公眾、欺騙監(jiān)督,也必然導致質(zhì)量問題和工程隱患。要想鏟除掛證族,當務之急是鏟除掛證族的培養(yǎng)者。一是杜絕監(jiān)督形式主義。不少監(jiān)督部門在檢查公司資質(zhì)的時候,只看證件不看人,只看數(shù)量不看質(zhì)量。如果能夠用抽查到人的方式進行資質(zhì)監(jiān)督,那么,掛證族就難以生存。二是建立證件審核積分機制。應該對證件進行積分評價:負責了什么工程,出現(xiàn)了質(zhì)量問題,就積累負分,質(zhì)量優(yōu)秀就獎勵分。建立證件網(wǎng)絡檔案,提高持證人對證件的責任意識,也讓公眾一目了然。
按照建設部門規(guī)定,施工企業(yè)要升級資質(zhì)或保級,應配備專業(yè)注冊人員。有人稱,目前人才缺口和實際需求有差距,企業(yè)只好“租證”。筆者認為,“掛證族”現(xiàn)象,折射出一些公司不愿意雇傭真人才、只愿雇傭真證件的畸形現(xiàn)象。要鏟除這個現(xiàn)象,需要勞動部門加強督察,督促公司把真人才的比例當作衡量公司資質(zhì)的首要標準。而另一方面,也反映出一些工程技術人員不愛惜自己證件的現(xiàn)象。應建立資質(zhì)證書的年檢制度,對證書的使用情況進行統(tǒng)一檢查,發(fā)現(xiàn)資質(zhì)證書被濫用的,要堅決取締。
人民網(wǎng)
殷建光
堅決補上漏洞不容“掛證”
目前,掛證族主要集中在建筑行業(yè),對于道路、橋梁、房產(chǎn)等施工企業(yè)來說,“證到人不到”,其承包的工程質(zhì)量不能不讓人擔憂。本來,建設部門規(guī)定施工企業(yè)配備高級專業(yè)人員的目的,是讓他們在施工過程中發(fā)揮專業(yè)特長,以確保工程質(zhì)量。而不具備相應資質(zhì)的企業(yè)承擔工程建設任務,工程質(zhì)量就無法保證,一旦出問題,帶來的將是生命財產(chǎn)的巨大損失,后果十分可怕。而導致掛證“蔚然成風”的主要原因是,法律并沒有明令禁止掛證,“掛證族”也是鉆了法律的漏洞。
破除“掛證“潛規(guī)則,需要從多方面入手。建設部門強化監(jiān)管無疑是其中之一。這需要對企業(yè)聘用的具有高級專業(yè)證書的人員進行核查,證明其確屬企業(yè)人員,而非“掛證族”。最便捷的辦法是通過社保聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)查詢,因為凡是企業(yè)人員均須參加社保并擁有個人賬戶,而“掛證族”不可能參加企業(yè)社保。但目前,社保系統(tǒng)還未實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。實現(xiàn)社保全國聯(lián)網(wǎng),才能堵住“掛證族”在企業(yè)“假注冊”的漏洞。當然,對“掛證”問題一經(jīng)發(fā)現(xiàn),須對相關企業(yè)和人員嚴肅處理,以起到有效的遏制作用。
荊楚網(wǎng)
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