中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：英國倫敦將于2012年舉辦第30屆夏季奧運會。倫敦奧組委立志辦成一屆“現(xiàn)代最綠色”奧運會，其中一項措施是，所有觀眾不能開車去觀看比賽。
只有殘障人士可以破例
據(jù)英國《泰晤士報》報道，倫敦奧組委計劃推行一項措施，2012年奧運期間八百萬左右觀眾禁止開車前往觀賽。根據(jù)這一規(guī)定，所有觀眾必須搭乘公共交通工具、走路或騎自行車前往比賽場地。只有殘障人士可以破例坐車前往，將車停在倫敦、曼徹斯特、紐卡斯?fàn)?、格拉斯哥等地主賽場的特設(shè)停車區(qū)。
奧組委還將向每位訂票觀眾發(fā)送一條“量身定制”的乘車路線，從每個人的家門口一直到達(dá)比賽地點。比賽日，觀眾還可通過手機接收實時交通信息，如果遇到道路擁堵，觀眾還能收到替代乘車路線。此外，倫敦地區(qū)所有觀眾都將收到一張市區(qū)免費乘車卡。住在倫敦市外的居民，可以從任一車站購買前往倫敦的打折列車通票。
即使不觀看比賽的司機也會受到影響。倫敦奧組委規(guī)定，奧運期間，倫敦市區(qū)內(nèi)幾條主干道將辟出一條專用車道，供運動員、奧運官員和記者使用。預(yù)計在奧運賽事最集中的幾天，主賽場附近將聚集約八十萬觀眾。
“最綠色的現(xiàn)代奧運會”
“我們采取積極措施，要將這屆奧運會辦成現(xiàn)代歷史上最綠色的一屆，”倫敦奧運會場館籌建局官員休·薩姆納說，“除了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的物質(zhì)遺產(chǎn)，我們還希望給人們留下一筆精神遺產(chǎn)，那就是改變?nèi)藗儏⒓芋w育和文化活動的交通方式觀念。”
薩姆納說，倫敦市早在2003年就開始征收“交通堵塞費”，對人們交通觀念的轉(zhuǎn)變起到很大作用。倫敦也是世界上唯一一個私家車使用頻率下降、公交車和通勤列車使用率上升的大城市。
“倫敦近年來的出行方式已經(jīng)開始向公共交通工具和自行車轉(zhuǎn)變，我們要加速這一轉(zhuǎn)變，”薩姆納說，“比賽地點將會實行交通管制。我們要簡單明了地告訴人們，比賽地點不設(shè)停車場?！?/p>
部分家庭可能放棄觀看比賽
對于倫敦奧組委這一大刀闊斧的改革措施，許多人發(fā)表了自己的看法。來自澳大利亞的網(wǎng)友馬特·特納認(rèn)為，提供免費車票可以讓人們輕松選擇乘坐公共交通工具。但并非所有英國人贊許這項“禁車”措施。英國汽車俱樂部基金會負(fù)責(zé)人埃德蒙·金說，在奧運會期間推行這一大型無車活動，可能會讓許多家庭放棄前往觀看奧運賽事的計劃。
“許多人想帶著孩子觀看奧運賽事，激勵孩子。但想到要帶著蹣跚學(xué)步的小孩、嬰兒車和午餐上下公車，會讓他們放棄觀看這一歷史性的盛事，”金說，“奧運組織者應(yīng)該避免過于極端的交通改革措施。”（來源：星島環(huán)球網(wǎng)）