4月15日至9月5日，烏魯木齊市上百家各級黨政機關企事業(yè)單位將暫時封存50%公務用車，倡導各族干部群眾乘坐公共交通工具出行，力爭使全市交通秩序在短時間內有明顯改觀。這是記者4月8日從烏魯木齊市委市政府召開的新聞發(fā)布會上了解到的。

近年來，隨著首府經濟社會的快速發(fā)展和城市化進程的不斷加快，目前全市機動車保有量已達到65萬輛（含外埠車輛），現有的城市道路基礎設施無法滿足首府車輛的正常通行，交通擁堵問題日益突出。為切實解決交通擁堵，實現城市道路交通的擴容提速，2012年，烏魯木齊市投資近30億元，用198天完成了“田”字路一期建設，使整體交通通行能力提升了30%，極大緩解了城市交通擁堵，贏得了社會各界的一致認可。

據了解，2012年在“田”字路一期、“煤改氣”工程施工建設期間，烏魯木齊市首次實施封存市屬單位50%公務用車的措施，要求市屬黨政機關、企事業(yè)單位的所有公務用車，暫時封存50%。據此，2012年5月9日，烏魯木齊市召開了黨政機關企事業(yè)單位暫時封存50%公務用車緩解交通擁堵動員大會。除烏魯木齊市計劃封存公務用車范圍內的84家單位外，市國稅局、地稅局、工商局、郵政局、質監(jiān)局、電信公司等18家未納入此次公務用車封存范圍的單位，也響應烏魯木齊市公務用車封存要求，積極落實封存50%車輛措施，形成了社會各界共同參與的良好氛圍。

為進一步改善首府交通通行環(huán)境，實現首府城市道路擴容提速，今年烏魯木齊市實施了“田”字型快速路二期工程，目前已開工建設。該項目作為“田”字路一期續(xù)建項目，已被列為自治區(qū)今年重點項目，工程規(guī)模約為一期的兩倍，預計8月中旬地面通車，10月底全面竣工。該項目施工范圍分流道路較少，加之今年我市將同步啟動南湖路北延、會展大道二期、躍進街改造等30余項交通改造項目，交通影響程度遠超去年。

對此，烏魯木齊市采取多種手段，積極采取開辟便民通道、加強交通疏導、及時公布道路封閉信息等措施，最大限度地降低對沿線單位和居民出行的影響。市委、市政府借鑒去年成功經驗，決定今年繼續(xù)對全市上百家各級黨政機關、企事業(yè)單位公務用車采取暫時封存50%的措施。措施要求各級黨政機關、企事業(yè)單位公務用車封存時間為2013年4月15日至9月5日；暫時封存本單位、本單位50%的公務用車，首先封存黃標車；要將封存的機動車數量、車牌號于4月10日前報市政府督查室和市公安局交警支隊；各區(qū)（縣）所屬的社區(qū)治安巡邏（便民服務）車要在本社區(qū)范圍內做好服務群眾工作，一律不得出本社區(qū)。否則一經發(fā)現，將嚴肅追究社區(qū)所屬街道黨政主要領導的責任；各單位、部門要積極鼓勵所屬干部職工帶頭選擇乘坐公交車等低碳綠色方式出行，以緩解道路交通擁堵狀況；市公安局交警支隊要加大執(zhí)法檢查力度，凡是在規(guī)定的封存期間，發(fā)現被封存車輛上路行駛的，一律現場扣留，交相關部門處理，并追究單位黨政主要領導的責任；市政府督查室將加大督促檢查力度，每周進行一次通報，對措施得力、落實迅速的部門和單位及時通報表揚，對落實不力、措施不當的給予全市通報批評。（記者 詩涵）

實習編輯：于熙