月球車的大比例模型

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，今天上午，我國探月與航天工程中心面向公眾啟動嫦娥三號月球車的征名活動。計劃于今年年底發(fā)射的嫦娥三號，將在月球表面進行軟著陸，并釋放我國月球車，在月球表面進行巡視探測活動。

全球參與者提交的月球車征名名稱，要體現(xiàn)中華民族的文化特征，符合我國的探月理念和月球車的特點，文字簡練、便于記憶。名稱的方案，還要包括不多于300字的創(chuàng)意說明和背景闡述。參與者每人最多允許提交5個方案。

從今天開始到10月25日，是征名提交、遴選入圍的第一階段。參與者可以通過新華網(wǎng)、騰訊網(wǎng)提交方案，最終選出入圍的10個初選方案。第二階段是，在10月26日至10月31日，公眾對10個初選入圍方案將進行投票評議，并由評審委員會進行終審，確定3個入選方案并排序。第三個階段，在11月上旬，將確定一個最終的入選名稱。部分征集名稱的獲獎者將有機會到西昌發(fā)射中心現(xiàn)場觀摩嫦娥三號發(fā)射。

嫦娥三號月球表面巡視探測任務的月球車，將是我國第一輛月球車。今天在現(xiàn)場，記者也看到了這輛月球車的大比例模型，它的下方是由6個金屬輪組成的移動裝置，具備在松軟的月球表面前進、后退、原地轉(zhuǎn)向、行進間轉(zhuǎn)向、20度爬坡、20厘米越障的能力。

月球車的中間部分是一個長方體的箱式結(jié)構，在它的正面安裝有避障相機、機械臂、紅外成像光譜儀等設備，用于開展月球表面和地質(zhì)結(jié)構的科研試驗

而月球車的上方由天線、全景相機、太陽電池翼板組成。據(jù)了解，嫦娥三號的月球車的設計質(zhì)量是140公斤，以太陽能為能源，能夠耐受月球表面真空、強輻射，以及，從正150攝氏度到負180度的，溫差超過300度的極限溫度和環(huán)境。

目前，包括月球車，以及嫦娥三號著陸器等組件，都已經(jīng)被運抵西昌衛(wèi)星發(fā)射基地。這意味著，嫦娥三號已經(jīng)從之前的在廠研制階段，進入到了目前發(fā)射前，在前方發(fā)射場的調(diào)試、測試、準備階段。

據(jù)探月工程有關負責人介紹，嫦娥三號任務計劃于今年12月實施。這也可以從側(cè)面說明，目前在發(fā)射場的嫦娥三號狀態(tài)是比較好的，一切都在為年底的發(fā)射做最后的準備。 (記者 馬喆)

實習編輯 夏雪