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“中國(guó)式喇叭”讓誰(shuí)汗顏

2013-07-10 17:09:09 來(lái)源:新華日?qǐng)?bào)
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8日新華網(wǎng)報(bào)道,法國(guó)汽車(chē)制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)為迎合中國(guó)大陸顧客,擬將汽車(chē)?yán)仁褂么螖?shù)大幅提高,“在歐洲,汽車(chē)?yán)仁褂么螖?shù)平均為1萬(wàn)次,而在中國(guó)為40萬(wàn)次。”

因?yàn)橹袊?guó)人喜歡按喇叭,國(guó)外汽車(chē)巨頭專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)使用壽命大大延長(zhǎng)的“中國(guó)式喇叭”,這乍一看,當(dāng)然是人家“看得起”中國(guó),看重中國(guó)巨大的汽車(chē)市場(chǎng)。但我們應(yīng)該為此而受寵若驚嗎?不,恰恰應(yīng)該受寵若警。

喜歡按喇叭,是國(guó)人車(chē)德不高的表現(xiàn)。一遇到塞車(chē)就不停按喇叭,這有必要嗎?遇到新手或外地司機(jī)在前,還有行人,特別是老人孩子,為何不能多一些等待和包容?在許多國(guó)家,城市駕車(chē)人對(duì)按喇叭非??酥?,沒(méi)必要而亂按喇叭,這被認(rèn)為是可恥的事,而在國(guó)內(nèi)很多城市,很多人還沒(méi)認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。

除了車(chē)德,頻頻按喇叭,也與城市的建設(shè)和管理不當(dāng)有關(guān)。道路設(shè)置不合理、人車(chē)混行、行人優(yōu)先得不到法律保護(hù),這些情況的存在,讓開(kāi)車(chē)人不得不按喇叭。近年來(lái),國(guó)際上將“平靜化”作為城市交通的大方向,其核心是通過(guò)街心花園、減速墊、限速、限車(chē)和限聲等一系列措施,盡可能讓車(chē)主少用喇叭,在城市居民區(qū)綜合打造交通“平靜島”。

在全社會(huì)建立良好的現(xiàn)代交通文化,離不開(kāi)人的良好心態(tài)和交通道德觀(guān)。如果沒(méi)有開(kāi)車(chē)者之間、開(kāi)車(chē)者與行人之間相互體諒的平靜心態(tài)和尊重他人生命的高尚道德,硬件再好、法規(guī)再全,路上也難“平靜”,“中國(guó)式喇叭”也難消除。

實(shí)習(xí)記者:毛彧

編輯: 許銀娟 標(biāo)簽: 中國(guó) 喇叭 汽車(chē)
 
 
 

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