記者從川航獲悉，4月23日-25日3天之內(nèi)，川航相繼圓滿(mǎn)完成了西藏林芝、邦達(dá)機(jī)場(chǎng)A319-133機(jī)型RNP AR程序驗(yàn)證試飛。

據(jù)悉，林芝機(jī)場(chǎng)海拔2949米，飛機(jī)只能在狹窄彎曲的河谷中飛行，航道最窄處距離峽谷兩側(cè)山脊不到4公里，因氣象條件復(fù)雜，機(jī)場(chǎng)全年適航時(shí)間僅有100天，且只能利用上午時(shí)刻起降。邦達(dá)機(jī)場(chǎng)海拔4334米，是國(guó)內(nèi)海拔第二高的機(jī)場(chǎng)，高海拔對(duì)飛機(jī)性能和飛行機(jī)組的能力都是一個(gè)考驗(yàn)。

川航標(biāo)準(zhǔn)管理部從去年11月開(kāi)始組織兩個(gè)高難度機(jī)場(chǎng)的RNP驗(yàn)證試飛，完成程序的設(shè)計(jì)、模擬機(jī)測(cè)試、修訂、模擬機(jī)驗(yàn)證及理論培訓(xùn)。相較其他機(jī)場(chǎng)的RNP驗(yàn)證，林芝、邦達(dá)機(jī)場(chǎng)模擬機(jī)飛行分別增加了2次和3次。

據(jù)標(biāo)準(zhǔn)部總經(jīng)理王興華介紹，目前川航的RNP技術(shù)應(yīng)用積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，已完成拉薩兩個(gè)程序（A319及330機(jī)型）、九寨、麗江、康定、林芝、邦達(dá)的RNP AR驗(yàn)證飛行，幫助國(guó)內(nèi)5個(gè)機(jī)場(chǎng)完成PBN驗(yàn)飛。

今年6月，川航將啟動(dòng)西藏阿里、日喀則機(jī)場(chǎng)的RNP驗(yàn)證試飛準(zhǔn)備工作，進(jìn)行國(guó)內(nèi)海拔第一高機(jī)場(chǎng)稻城亞丁的RNP APCH程序的驗(yàn)證試飛。

（記者 李渝 彭超）