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這是南京長江大橋橋墩上被輪船碰擦留下的痕跡(5月12日攝)。
昨天凌晨4點(diǎn)多,萬噸海輪 “鑫川8號(hào)”碰擦南京長江大橋六孔和七孔間的橋墩后,在大橋下游3.5公里處沉沒,船上18名船員在35分鐘內(nèi)全部獲救。經(jīng)過南京橋工段初步檢查,長江大橋橋墩僅僅受了“皮外傷”。
驚魂半小時(shí)!
海輪碰橋墩沉沒,18船員全獲救
沉默的萬噸海輪“鑫川8號(hào)”,屬于乳山鑫川航運(yùn)有限公司,船籍港威海,載著1.25萬噸石灰石由安徽銅陵駛往福建羅源。
“碰撞發(fā)生在4點(diǎn)多,船上的人大多正在睡覺。”昨天下午,“鑫川8號(hào)”的大副王先生在接受現(xiàn)代快報(bào)記者采訪時(shí)說。
船員落水35分鐘全獲救
大部分船員在撞擊時(shí)醒來,但船只沖灘失敗很快開始沉沒,大家只好在電話報(bào)警求助后,陸續(xù)跳入水中。
是南京市水上搜救中心救了他們。“接警時(shí)是4點(diǎn)20分?!蹦暇┖J戮窒嚓P(guān)人員說,海巡0808、海巡0817趕赴現(xiàn)場救助遇險(xiǎn)船員,并通知調(diào)派拖輪、打撈救助船參加救助,一共有32名執(zhí)法人員參與救助。
雖然“鑫川8號(hào)”進(jìn)水嚴(yán)重,很快向水下沉沒,但在4點(diǎn)55分,遇險(xiǎn)船舶的18名船員還是全部獲救,從接警到救援完成,整個(gè)救助過程,僅僅花了不到35分鐘。
不過,5點(diǎn)左右,“鑫川8號(hào)”還是在南京長江大橋下游3.5公里處的北岸岸邊淺灘處(即八卦洲洲頭附近)沉沒。
“大角度轉(zhuǎn)向”釀事故
昨天下午,現(xiàn)代快報(bào)記者在八卦洲洲頭觀景臺(tái)附近看見,3艘打撈船正在進(jìn)行作業(yè),數(shù)艘海事船在附近巡邏,“鑫川8號(hào)”已經(jīng)完全看不見,現(xiàn)場氣氛緊張。
由于“鑫川8號(hào)”沉沒處在長江航道一處錨地上游,并非主航道,因此事故沒有影響到“黃金航道”的航運(yùn)。昨天下午的八卦洲附近,百米長的貨運(yùn)巨輪依然川流不息。
隨后,南京海事部門公布了初步調(diào)查結(jié)果,稱“鑫川8號(hào)”在下行準(zhǔn)備通過南京長江大橋六孔過程中,突然“大角度轉(zhuǎn)向”,從大橋七孔通過時(shí),與六孔和七孔之間的橋墩發(fā)生碰擦,導(dǎo)致船體破損并進(jìn)水。
雖然調(diào)查部門稱具體事故原因仍在調(diào)查,但不少網(wǎng)友已經(jīng)開始自行猜測。一位有經(jīng)驗(yàn)的網(wǎng)友稱,在內(nèi)河航行中,遇到意外事故有“撞船不撞橋”說法,所以這次事故,可能是由于“舵機(jī)失控”引起的。
大橋沒事吧?