日前，樺川鼎泰門業(yè)兩輛裝載540樘安全防盜門的貨車從樺川出發(fā)利用佳木斯市至比羅比詹國際貨運(yùn)通道，直接運(yùn)往哈巴羅夫斯克，并在哈巴結(jié)關(guān)，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸佳木斯直通哈巴的破冰之行，破解了長期以來佳木斯至比羅比詹以外城市貨運(yùn)二次倒裝費(fèi)時(shí)費(fèi)工費(fèi)錢的困擾。

佳木斯市至比羅比詹國際運(yùn)輸通道 2005年開通。按照協(xié)議規(guī)定，中國跨境運(yùn)輸車輛只能到達(dá)比羅比詹，如果想把貨物運(yùn)送到俄羅斯遠(yuǎn)東其它地區(qū)，則必須在比羅比詹進(jìn)行二次倒裝，給企業(yè)帶來了很多麻煩，因此貨運(yùn)利用率一直不高。

佳木斯市樺川鼎泰門業(yè)長期從事對俄貿(mào)易，在俄注冊了貿(mào)易公司，為了方便運(yùn)輸在俄購買了大貨車，并申請了國際運(yùn)輸許可。因車輛在俄注冊，所以在俄境內(nèi)運(yùn)輸成為俄國內(nèi)運(yùn)輸，可直達(dá)哈巴。由于車輛到哈巴羅夫斯克結(jié)關(guān)，使俄下列寧斯闊耶海關(guān)人員減少，通關(guān)效率較低及二次倒裝的瓶頸被突破。

鼎泰門業(yè)負(fù)責(zé)人馬長法說： “利用此通道，可減少 2天周轉(zhuǎn)時(shí)間，加上裝御、存儲、損耗每輛次最少可節(jié)省 1600元，每年可節(jié)約 18萬元，比航運(yùn)都省。目前，我們的貨運(yùn)量很大，還有一些企業(yè)要租用我們的貨車，下步，我們想再買幾輛 ”。

利用好佳木斯市至比羅比詹國際運(yùn)輸通道，對佳木斯市乃至全省對俄貿(mào)易發(fā)展具有十分重要的意義。首先是利用俄羅斯跨境運(yùn)輸車輛突破了通道在俄方只能到達(dá)比羅比詹的約束，實(shí)現(xiàn)了向遠(yuǎn)東其它城市的延伸；其次是通道沿線企業(yè)可直接在產(chǎn)地和目的地之間實(shí)施“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸，省去了邊境報(bào)關(guān)和倒運(yùn)環(huán)節(jié)，成為一條捷徑。佳木斯市商務(wù)局長曹善亭預(yù)測：隨著越來越多的企業(yè)認(rèn)識到這條通道的作用，佳木斯市至比羅比詹國際運(yùn)輸通道將成為聯(lián)接我省與俄遠(yuǎn)東地區(qū)的重要通道之一，對黑龍江省外貿(mào)“出口抓加工、進(jìn)口抓落地”戰(zhàn)略具有重要意義。（通訊員 丁兆勇）