高速執(zhí)法人員正在查看貨車上的直升飛機(jī) 重慶晚報(bào)首席記者 夏祥洲 通訊員 向上 攝影報(bào)道

我是和主人去外地參賽的，沒想到在勒點(diǎn)遭卡住了，謝謝你們救我出來。重慶晚報(bào)首席記者 夏祥洲 通訊員 向上 攝影報(bào)道

高速路上收費(fèi)站 卡住一架直升機(jī)

前日晚9時(shí)許，一輛載著直升機(jī)的貨車通過G42滬蓉高速小三峽收費(fèi)站時(shí)被卡住。原來，因?yàn)橐宦奉嶔?，固定在車身的直升機(jī)發(fā)生位移，伸了個(gè)尾巴到車外。幸好發(fā)現(xiàn)及時(shí)，沒有受損。

據(jù)了解，被卡的是一架輕型直升機(jī)，屬私人所有。昨日下午，該機(jī)主雇傭貨車裝載直升機(jī)從重慶出發(fā)，駛往湖北省武漢市。出發(fā)前，直升機(jī)只用幾根繩子固定在貨車車廂，到達(dá)G42滬蓉高速小三峽收費(fèi)站時(shí)，司機(jī)才發(fā)現(xiàn)機(jī)翼伸到車廂外，而下道口恰恰只能容下車廂直行通過。原來因路途顛簸，直升機(jī)在車廂內(nèi)的位置已經(jīng)發(fā)生偏移，機(jī)翼尾翼滑到了貨箱外。因此，在下道口被收費(fèi)站兩邊的立柱卡住，進(jìn)退兩難。

現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員向重慶晚報(bào)記者回憶，直升機(jī)全長(zhǎng)10米左右，寬約2米，比一般直升機(jī)瘦長(zhǎng)。機(jī)主介紹，他是要帶著直升機(jī)到武漢參加一個(gè)測(cè)繪類比賽。該直升機(jī)造價(jià)1千多萬元，有測(cè)繪功能，為有利于高空平衡，尾部較長(zhǎng)，約6-7米。直升機(jī)用軍綠色的布包裹著，為防損壞，布匹一直沒有拆開。幸好發(fā)現(xiàn)及時(shí)沒有受損，否則直升機(jī)又得返廠。

司機(jī)求助后，執(zhí)法人員聯(lián)系高速急救和高速路巡前來施救。經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)忙活，拆下繩子，重新擺正后，才將直升機(jī)完好無損解救出來。隨后，執(zhí)法人員同駕駛員一起對(duì)直升機(jī)進(jìn)行加固，并將其安全護(hù)送至轄區(qū)外下道口。

據(jù)悉，機(jī)主花了近千元租了這輛6軸平板拖車，從重慶運(yùn)往武漢。因?yàn)橥宪囉谐捱\(yùn)輸手續(xù)，被卡后，執(zhí)法人員只是提供了解套服務(wù)，并不存在超限處罰。

重慶晚報(bào)首席記者 夏祥洲 通訊員 向上 攝影報(bào)道