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解析"春運(yùn)購票" 走訪調(diào)查203人僅半數(shù)購得火車票

2013-01-28 10:13:42 來源:京華時(shí)報(bào)
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解析

昨天,由北京西開往十堰的K279次列車啟動(dòng)在即,200多名湖北籍農(nóng)民工朋友踏上返鄉(xiāng)路程。新華社發(fā)

□購票攻略

全局法。訂票電話若撥不通,可以在號(hào)碼前加撥北京鐵路局管內(nèi)各車站所在城市的區(qū)號(hào),相對(duì)容易撥通。

迂回法。如北京-沈陽各種車票均已售完,那么可考慮買2549次北京-鞍山,之后從鞍山迂回到沈陽。

越限法。買到更遠(yuǎn)的站提前下車。如K411次北京-濰坊無票,但北京-萊陽有票,那么票買到萊陽,在濰坊下車即可。

就近法。地鐵4號(hào)線可直達(dá)黃村站,因此可關(guān)注黃村站列車。如K888次天津-包頭雖不停北京站但停黃村。

曲線法。若買不到北京出發(fā)的車票,可利用石家莊、天津等地進(jìn)行一次中轉(zhuǎn),按照中轉(zhuǎn)站預(yù)售期撥電話訂票。如15:00撥電話訂購天津-佳木斯的1489次,再購買京津城際高鐵,分別取票即可。

包絡(luò)法。從前方站點(diǎn)買起,在北京上車。如2603次列車北京-大同區(qū)間無票,那么可以嘗試購買2602次秦皇島-大同(與2603次是同一趟車),持這張票在北京上車即可。

撿漏法。抓住再次放票機(jī)會(huì)。一般來說,開車前一天12點(diǎn)-13點(diǎn),18點(diǎn)-19點(diǎn),以及開車前三天19點(diǎn)-20點(diǎn),往往會(huì)放出部分剩余車票。春運(yùn)期間,每天12點(diǎn)、13點(diǎn)和18點(diǎn)均有再次放票的可能。

分段法。如K179次北京西-鄭州無座,但北京西-石家莊和石家莊-鄭州兩個(gè)區(qū)間分別有座,可分別買這兩個(gè)區(qū)間的硬座票,同一輛車,只需中途換個(gè)座位即可。但要注意后程開車日期,過零點(diǎn)是次日。

□搶票故事

頻繁打電話終搶進(jìn)線

目標(biāo)地區(qū):山西運(yùn)城購票方式:網(wǎng)絡(luò)+電話+排隊(duì)

董斌買到了2月7日從北京始發(fā)開往山西運(yùn)城的1163次列車的3張臥鋪票。說起買票的經(jīng)歷,他用了四個(gè)字形容:身心疲憊!

董斌說,為了能買到這三張票,他們一家四口忙了三天。1月17日,他們就開始通過網(wǎng)絡(luò)和電話兩種渠道分頭訂票,因?yàn)槔鲜怯啿坏剑虚g還去了車站售票窗口排隊(duì),但沒能買到。

1月18日,他們繼續(xù)為票忙碌。但電話訂票經(jīng)常出現(xiàn)系統(tǒng)中途斷線的情況,他在網(wǎng)上看見有票,提交訂單后不是繁忙就是排隊(duì)。

1月19日,他們終于通過電話訂票系統(tǒng)成功訂到了想要的三張臥鋪車票。董斌說,他感覺今年買票的難度超過以往任何一年,尤其是電話訂票系統(tǒng),總是出現(xiàn)系統(tǒng)中途斷線的情況。他建議鐵路部門盡快完善,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。

編輯: 張少虎 標(biāo)簽: 購票 火車票 春運(yùn) 電話訂票 票網(wǎng)

 
 
 

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