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京沈客運專線在京設(shè)五站點 最快2014年通車
2010-12-06 20:45:05 來源：新京報 北京至沈陽兩小時，最快2014年通車；今起至17日，可對環(huán)評提意見 昨日（5日）記者從鐵道第三勘察設(shè)計院獲悉，京沈客運專線北京段將設(shè)北京站、星火站、密云東站等五站，北京到沈陽行車時間將縮短至約兩小時。 昨日，京沈客運專線面向社會公眾進行第二次環(huán)評公示，并首次公布線路走向及站點。 速度 比動車組還快90分鐘 京沈客運專線設(shè)計時速350公里，全程運行時間兩個多小時，比現(xiàn)有動車組還要快90分鐘。 北京段將設(shè)北京站、星火站、順義西、懷柔南、密云東五站。根據(jù)市發(fā)改委計劃，專線有望在年底前開工，預(yù)計工期為4年。據(jù)此推算，京沈客專最快將于2014年底竣工通車。 北京樞紐相關(guān)工程東北環(huán)線復(fù)線改建黃土店、望京、星火、百子灣等4個車站，星火站擴建為樞紐客運站，并在車站南端高碑店新建動車運用所。 另據(jù)北京鐵路局有關(guān)人士介紹，目前已成立京沈客專建設(shè)公司。京沈客運專線將分為京沈直達車和部分中途站停車等多種運行方式，供市民選擇。 環(huán)評 建議噪音超標(biāo)地區(qū)搬遷 本次公示，鐵道第三勘察設(shè)計院對京沈客專的環(huán)境影響評價作出結(jié)論。稱從環(huán)境保護角度分析，工程建設(shè)可行。報告結(jié)合沿線環(huán)境特征提出了防治措施和建議，對于噪音超標(biāo)地點，報告提出了搬遷、聲屏障、隔聲窗等多項措施。 市民可于今日起至12月17日，登錄鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司網(wǎng)站主頁（www.tsdig.com），點擊瀏覽本項目環(huán)境影響報告書簡本內(nèi)容，向第二次環(huán)評提出建議。 ■ 鏈接 京沈客運專線 京沈客運專線從北京引出，依次經(jīng)由河北省承德市、遼寧省朝陽市、阜新市、錦州市黑山縣，到達沈陽市，線路運營長度705.156公里，新建線路長度699.083公里。全線設(shè)車站16個，分別為北京站、星火站、順義西、懷柔南、密云東、興隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝陽北、北票東、阜新北、黑山北、新民北、沈陽站。（記者劉澤寧） 來源：新京報 編輯：楊鑫
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