兩節(jié)車(chē)廂的AMP列車(chē)
林和西路站感應(yīng)入口處
6個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，這條全球第一條全地下集運(yùn)系統(tǒng)已經(jīng)吸引了6560市民一嘗“頭啖湯”。
無(wú)人駕駛，快速行駛加上所經(jīng)之地都是廣州熱點(diǎn)觀光之地……在地下的旅程不禁讓市民有了穿越時(shí)空的感覺(jué)。
APM系統(tǒng)條名副其實(shí)的觀光線?！拔腋杏X(jué)坐這個(gè)無(wú)人駕駛的APM，好拉風(fēng)?！庇惺忻裾f(shuō)；而更有旅行社的導(dǎo)游說(shuō)，這條線一定會(huì)熱起來(lái)。
“好神奇啊，沒(méi)人駕駛，可車(chē)像長(zhǎng)了眼一樣，見(jiàn)彎也會(huì)自動(dòng)拐?！弊蛉障挛?時(shí)，全球首條全地下集運(yùn)系統(tǒng)在廣州中軸線上開(kāi)通試運(yùn)行，截至晚上8時(shí)，已有6560市民一睹其曾神秘面孔。
淡黃色的溫馨燈光，現(xiàn)代白領(lǐng)生活的壁畫(huà)，走近會(huì)自動(dòng)打開(kāi)的閘門(mén)，每站出來(lái)就是一道風(fēng)景線，APM系統(tǒng)是條名副其實(shí)的觀光線。
昨日下午，記者從林和西站坐到歌劇院站，全程共經(jīng)過(guò)7個(gè)站，僅用了約8分鐘，平均過(guò)一個(gè)站只需1分鐘左右。
自動(dòng)感應(yīng)出閘感覺(jué)超酷
APM系統(tǒng)所有車(chē)站出閘口不用再刷卡，而是自動(dòng)感應(yīng)后閘門(mén)打開(kāi)，很多乘客覺(jué)得這一功能非常人性化，也很有趣?！案杏X(jué)超酷，人一走近，門(mén)就開(kāi)了，可以加快出站速度?！笔忻窭蠲髡J(rèn)為。
