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4月6日，陜西省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳、林業(yè)廳等部門官員介紹西部開發(fā)十年來取得的巨大成就。（中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)圖片） |
中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：1992年夏天，我參加大學(xué)暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)第一次踏上陜西的土地時(shí)，從西安到延安還只能乘坐公共汽車。當(dāng)時(shí)的道路狀況不太好，中間很多路段非常顛簸崎嶇，在經(jīng)過了長達(dá)12個(gè)多小時(shí)的長途跋涉后，我們才到達(dá)革命圣地延安，個(gè)個(gè)累得腰酸背痛、頭暈?zāi)X脹，下了車之后兩腿發(fā)軟……
18年后，當(dāng)我再一次踏上陜西這一片熱土?xí)r，情況已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化：從西安到延安，一路高速公路連接，我們僅僅花了4.5個(gè)小時(shí)就抵達(dá)延安。一路上，我望著窗外寬闊暢通的公路，遠(yuǎn)處的青山綠樹，不禁慨嘆陜西交通領(lǐng)域取得了如此大的成就。
我所看到的只是陜西近些年來交通領(lǐng)域發(fā)展?fàn)顩r的一個(gè)小小縮影。在4月6日舉行的西部大開發(fā)·陜西十年情況介紹會(huì)上，我有機(jī)會(huì)通過陜西省交通廳副廳長魏培斌的詳盡介紹了解到，西部大開發(fā)十年來，尤其是近5年來，陜西交通運(yùn)輸業(yè)成為在全省乃至西部地區(qū)發(fā)展最快、變化最大、成效最顯著、群眾和社會(huì)滿意度最高的行業(yè)之一。陜西省已經(jīng)形成省內(nèi)當(dāng)日往返、周邊中心城市當(dāng)日到達(dá)的“一日交通圈”。
*** 重大成就
1、投資規(guī)模持續(xù)加大，確保交通運(yùn)輸持續(xù)快速發(fā)展。
陜西省十年累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資約2100億元，其中公路建設(shè)投資超過2050億元，分別相當(dāng)于前一個(gè)十年的17.1倍和17.8倍。特別是近五年來，圍繞“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”總目標(biāo)，全省交通固定資產(chǎn)投資進(jìn)入跨越式增長階段，四年邁上三個(gè)新臺(tái)階，2006年交通投資突破200億元，2008年突破300億元，2009年完成483億元，對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需增長起到積極的支撐作用。
2、高速公路加快建設(shè)，通江達(dá)海大通道基本形成。
十年來我們以高速公路建設(shè)為交通投資拉動(dòng)的主力軍，精心部署組織，實(shí)干攻堅(jiān)推動(dòng)。2009年底，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到2770公里，提前兩年實(shí)現(xiàn)市市通高速，全省74個(gè)縣(市、區(qū))通達(dá)了高速公路。包茂、連霍、京昆、福銀、滬陜等國家高速公路陜西境內(nèi)路段先后建成，形成縱橫全省高速公路骨架，連接全部國家級(jí)、省級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與主要旅游景區(qū)，通達(dá)周邊晉、豫、鄂、川、甘、寧、蒙等省區(qū)。
3、農(nóng)村公路加快發(fā)展，交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋鄉(xiāng)村。
實(shí)施“群眾打底子、政府鋪面子”政策。農(nóng)村公路達(dá)到11.9萬公里，占全省公路總里程的90.8%。2005年以來，以服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)為目標(biāo)，新改建農(nóng)村公路9萬多公里，通油（水泥）路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和通公路建制村分別達(dá)到95%、90%以上。2009年新改建農(nóng)村公路2.8萬公里，其中通村水泥（油）路1.5萬公里，提前一年實(shí)現(xiàn)全省80%建制村通油路目標(biāo)，使24000個(gè)建制村通上了油路，解決了千萬農(nóng)民出行難的問題。2009年成功承辦了全國農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，陜西省農(nóng)村公路發(fā)展經(jīng)驗(yàn)在全國推廣。
4、國省道公路全面改善，干線路網(wǎng)服務(wù)水平明顯提升。
以加強(qiáng)改善、提高等級(jí)、強(qiáng)化養(yǎng)管、治理超限為重點(diǎn)，加快國省干線公路改善，以打造文明樣板路為抓手，促使路容路貌煥然一新。干線公路達(dá)到9325公里，其中51.7%的公路達(dá)到二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)；建成養(yǎng)管示范路3450公里。2009年實(shí)施公路大中修工程1160公里，完成新改建干線公路200公里；國省干線、縣、鄉(xiāng)公路優(yōu)良路率分別達(dá)到86.9%、73%、45%。
5、運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高道路客運(yùn)物流水平。
形成以省際快速運(yùn)輸、省內(nèi)大中城市直達(dá)運(yùn)輸和農(nóng)村運(yùn)輸構(gòu)成的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。近年來的運(yùn)輸發(fā)展，使陜西省新型運(yùn)力和運(yùn)輸方式顯著增加，道路客運(yùn)班線通達(dá)全國27個(gè)省區(qū)4個(gè)直轄市，覆蓋全省所有城鎮(zhèn)，通達(dá)87%的建制村。其中，2009年建成二級(jí)以上客貨運(yùn)站9個(gè)、農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)50個(gè)，改造渡口52處、渡船60艘；并首次召開全省發(fā)展通村客運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，推廣白水縣“三農(nóng)快客”經(jīng)驗(yàn)，出臺(tái)2億元1萬輛車補(bǔ)助政策。
展望今后十年，陜西省將努力建設(shè)形成以西安為中心，承東啟西、連接南北、覆蓋全省、輻射周邊中心城市的高速公路網(wǎng)絡(luò)；完善以國、省道公路為主體的干線公路網(wǎng)絡(luò)；形成連接干線網(wǎng)，通達(dá)縣、鄉(xiāng)、村的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。到2010年，力爭(zhēng)高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，二級(jí)以上公路達(dá)到5500公里，實(shí)現(xiàn)100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路；到2015年，高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，二級(jí)以上公路達(dá)到6500公里，農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)等級(jí)化、舒適化。
（來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 周鳳梅 編輯：關(guān)曉萌）