7臺(tái)TBM掘進(jìn)機(jī)將投入施工，2012年實(shí)現(xiàn)上新街到禮嘉的通車(chē)
昨日，施工人員等待地鐵6號(hào)線一期首段隧道貫通的一刻。記者 胡杰 實(shí)習(xí)生 項(xiàng)江韻 攝
重慶地鐵6號(hào)線昨日實(shí)現(xiàn)首段貫通！記者昨天下午，親眼見(jiàn)證了被譽(yù)為“穿山甲”的TBM掘進(jìn)機(jī)鉆通渝北區(qū)紅土地車(chē)站的全過(guò)程。
從去年12月25日到昨天，短短4個(gè)月的時(shí)間，這臺(tái)TBM掘進(jìn)機(jī)從五里店到紅土地鉆了1228米，每個(gè)月300米的掘進(jìn)速度，是我市軌道交通建設(shè)的最快速度。據(jù)了解，由于這種新技術(shù)的成功運(yùn)用，地鐵6號(hào)線這條最晚開(kāi)始建設(shè)的軌道交通線，將于2012年就實(shí)現(xiàn)上新街到北部新區(qū)禮嘉的通車(chē)。
巨大刀盤(pán)鉆通隧道
昨日下午3點(diǎn)，在渝北區(qū)紅土地加氣站旁47米的地下，一陣轟隆隆的聲音似乎從地心傳來(lái)。和傳統(tǒng)的隧道貫通不同，此次隧道貫通蒙著一層神秘面紗，因?yàn)樵谟浾哐矍斑@堵不規(guī)則的石頭“墻”背后，一臺(tái)巨大的圓形機(jī)器正在旋轉(zhuǎn)向前。
聲音越來(lái)越強(qiáng)，震耳欲聾，墻上的石塊不斷掉落。3點(diǎn)17分，一塊巨大的石塊掉落下來(lái)，煙塵散去之后，石壁后面旋轉(zhuǎn)著的巨大刀盤(pán)露出一角。刀盤(pán)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)向前，鉆開(kāi)了一個(gè)圓形的大洞———隧道貫通了！
沒(méi)有“隧道兩頭的工人熱烈擁抱”的場(chǎng)面，好一會(huì)兒，從大刀盤(pán)的縫隙里爬出兩名工人，滿頭汗水，他們來(lái)自在這個(gè)刀盤(pán)后面近200米遠(yuǎn)的控制室。
地下掘進(jìn)地上無(wú)聲
現(xiàn)場(chǎng)絕大多數(shù)工作人員也是第一次看到這樣的貫通場(chǎng)面———迎面而來(lái)的是一個(gè)帶著滾刀的大圓盤(pán)子，而不是一個(gè)已經(jīng)打通透光的隧道。
記者了解到，這個(gè)大刀盤(pán)是被譽(yù)為“穿山甲”的TBM掘進(jìn)機(jī)的核心部分，這臺(tái)機(jī)器價(jià)值約1.8億元，向前掘進(jìn)的“利器”刀盤(pán)上有40余個(gè)橫向滾動(dòng)的鉆頭，它們像絞肉機(jī)一樣在地下攪動(dòng)土壤和石頭，并把粉碎的石頭和土塊吃進(jìn)自己“肚子”里。
這臺(tái)機(jī)器長(zhǎng)達(dá)195米，每個(gè)鉆頭價(jià)值6萬(wàn)元，每掘進(jìn)300米就需要更換鉆頭。而隧道每公里的建設(shè)費(fèi)用高達(dá)6億元。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，圓形刀盤(pán)直徑有6.36米，上面滾刀的方向各異，向前掘進(jìn)時(shí)勢(shì)如破竹。
據(jù)了解，由于TBM掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)用，掘進(jìn)速度比傳統(tǒng)鉆爆法快了5倍，而且還讓地面上幾乎沒(méi)有任何感覺(jué)，不會(huì)因?yàn)榈叵卤谱尩厣喜ＡС霈F(xiàn)開(kāi)裂等情況。
7臺(tái)TBM機(jī)將登場(chǎng)
據(jù)了解，TBM掘進(jìn)機(jī)以前在我國(guó)僅用于鐵路工程、水利工程和海底隧道等領(lǐng)域，這是國(guó)內(nèi)首次將該機(jī)器用于城市地鐵隧道的開(kāi)挖。目前正在使用的兩臺(tái)TBM掘進(jìn)機(jī)，分別被命名為“暢通重慶”號(hào)、“宜居重慶”號(hào)，采用雙洞齊挖的方式，昨日貫通的是五里店到紅土地的右線隧道。
因?yàn)門(mén)BM掘進(jìn)機(jī)的高效掘進(jìn)，中鐵隧道集團(tuán)還將在今年7月再購(gòu)進(jìn)7臺(tái)TBM掘進(jìn)機(jī)，投入地鐵6號(hào)線北碚、蔡家和茶園段的建設(shè)，這三段是地鐵6號(hào)線的二期工程。
今后，我市還會(huì)有更多的地鐵線路將采用這種機(jī)器地下掘進(jìn)，地鐵建設(shè)將更加高速，擾民小。
新聞背景》》
地鐵6號(hào)線一期
地鐵6號(hào)線一期“上新街—禮嘉段”全長(zhǎng)23公里，設(shè)16個(gè)車(chē)站，總投資130多億元。16個(gè)站分別是上新街、小什字、大劇院、江北城、五里店、紅土地、黃泥塝、紅旗河溝、花卉園、大龍山、冉家壩、光電園、竹林公園、大竹林、黃桷坪、禮嘉。
一期工程具體線路是從南岸區(qū)的上新街站出發(fā)，經(jīng)即將動(dòng)工的東水門(mén)大橋跨越長(zhǎng)江，到達(dá)渝中區(qū)小什字站，經(jīng)千廝門(mén)大橋跨越嘉陵江，在江北嘴CBD經(jīng)大劇院站和江北城站，下穿江北城立交、對(duì)山立交、五里店立交和紅土地立交，在汽車(chē)北站附近設(shè)紅旗河溝站，又經(jīng)松樹(shù)橋立交后轉(zhuǎn)向北，經(jīng)紅石路、松石大道、景觀大道、龍山大道和黃楊路，再向北進(jìn)入渝北區(qū)，到達(dá)渝北區(qū)禮嘉。
