2009年10月11日凌晨，上海一家出租車公司內(nèi)停滿了等待調(diào)整計價系統(tǒng)的出租車。新華社記者 裴鑫攝
中國日報網(wǎng)消息：昨天（8日），記者從交通運輸部了解到，從今年1月1日開始，中央財政將對城市公交、農(nóng)村客運、出租汽車、島際和農(nóng)村水路客運實行成品油價格補助，6月30日前撥付到受益對象。此外，中央財政負擔的補助比例確定，其中，將全額負擔城市公交企業(yè)的油價補貼。
日前，交通運輸部與財政部聯(lián)合制定了《城鄉(xiāng)道路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》和《島際和農(nóng)村水路客運成品油價格補助專項資金管理暫行辦法》(簡稱兩個《辦法》)，規(guī)定從2010年1月1日起，中央財政對城市公交、農(nóng)村客運、出租汽車、島際和農(nóng)村水路客運實行成品油價格補助。
兩個《辦法》進一步明確了啟動補貼機制的價位水平。當國家確定的成品油出廠價高于2006年成品油價格形成機制改革實施補貼前的水平，即每噸汽油高于4400元、每噸柴油高于3870元時，國家啟動油價補貼機制；當國家確定的成品油出廠價低于上述價格水平時，國家停止油價補貼。
據(jù)了解，過去對公共交通、出租車等客運行業(yè)的燃油補助都是由地方政府財政來承擔的。
此外，記者從北京市交通運輸部門了解到，目前尚未收到相關(guān)通知。
鏈接·中央補助比例
城市公交企業(yè)的油價補貼，中央財政全額負擔。
對城市出租汽車司機的臨時補貼，當汽油出廠價在每噸4400元至5480元、柴油出廠價在每噸3870元至5070元時，東部省份中央財政負擔40%、中西部省份中央財政負擔55%；汽油出廠價高于每噸5480元、柴油出廠價高于每噸5070元的部分，東部省份中央財政負擔40%、中西部省份中央財政負擔65%。地方負擔的出租汽車臨時補貼按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。(記者郭鯤）
來源：京華時報 編輯：馬原
