廣州南站
南站購票不搞實名制
頭班車30日8時40分開出
記者昨日從廣鐵集團獲悉，廣州南站將于30日春運首日正式啟用。
記者了解到，廣州南站開站具有紀念意義的第一趟車將于30日上午8時40分開出，車次為G1002次。廣州南站開通運營后，日均運能約3.3萬人，將開設(shè)36個售票窗口，并設(shè)有 28臺自動售票機。
據(jù)悉，G1002次使用“和諧號”高速動車組，即兩列動車組連掛，定員1112人，從廣州南開往武漢站，中途僅停廣州北站，到達武漢站的時間為12時08分，全程僅需3小時28分。
廣州南站首日開出的30趟列車車票截至27日17時，已售出車票近半，共10150張，其中上午9時至下午2時的車票較熱，如10時35分開出的G1038次車票已基本售罄。
鐵路部門提醒，武廣高鐵車票預(yù)售期為10天（含當(dāng)天），廣州、廣州東站及市內(nèi)各代售點現(xiàn)已開始發(fā)售廣州南站車票。廣州南站將不實行實名制購火車票。
跨區(qū)的士可送乘客去南站
昨日，廣東省交通運輸廳公布了廣州南站的旅客集散運輸方案:
廣州南站公共交通接駁
●市區(qū)線路：調(diào)整開行終點至廣州南站的5條市區(qū)到廣州南站的跨區(qū)公交線路，線路覆蓋廣州火車東站、站前路、滘口客運站、天河客運站、西華路等市中心區(qū)；
●番禺線路：設(shè)置番禺區(qū)內(nèi)7條公交線路，線路覆蓋番禺區(qū)內(nèi)雁洲、市橋汽車站、大崗、南村、欖核、漢溪地鐵站、大學(xué)城等；
出租車:老城區(qū)和番禺區(qū)出租車均可在南站搭載乘客，在將乘客送達目的地后，出租車需返回原區(qū)域經(jīng)營。
廣州南站直達客運班車快線
●市客運站至廣州南站線路：該班線編碼為南站快線1號線；最高配車數(shù)為10輛；發(fā)班間隔：30分鐘/班；
●創(chuàng)展中心至廣州南站線路：該班線編碼為南站快線2號線；是高配車數(shù)為10輛；發(fā)班間隔：30分鐘/班；
●東圃站至廣州南站線路：該班線編碼為南站快線3號線；最高配車數(shù)為10輛；發(fā)班間隔：30分鐘/班；
●江灣大酒店至廣州南站線路：該班線編碼為南站快線4號線；最高配車數(shù)為10輛；發(fā)班間隔：30分鐘/班。
廣州南站集散線路途經(jīng)站場
●深圳：羅湖汽車客運站；市汽車客運站；寶安新城汽車客運站；龍崗汽車客運站；龍崗橫崗長途汽車客運站；龍崗坪地汽車客運站；龍崗坪山汽車客運站；福田汽車客運站；蛇口汽車客運站。
●東莞：市汽車客運東站；市汽車客運總站；虎門汽車客運站。
●珠海：拱北汽車客運站。●中山：城南汽車客運站；市汽車客運站。
●佛山：大瀝汽車客運站。●惠州：陳江汽車客運站；南線汽車客運站。
●肇慶：市汽車客運站?！窠T：市汽車客運站。
另廣州花都、增城、從化、新塘地區(qū)的主要站場都有客運線路至廣州南站。
白云機場
航班延誤2小時有飯吃
延誤超過4小時將安排住宿
昨日白云機場春運辦正式對外宣布，已制定五大預(yù)案應(yīng)對春運。一旦遇到航班延誤2小時以上，將向旅客提供餐食，延誤超過4小時將安排住宿。老、弱、病、殘、孕等特殊旅客可享專用安檢通道。
今年春運40天白云機場迎送旅客總量預(yù)計將達到455萬人次，超過2009年春運的425萬人次，最高峰日旅客吞吐量有望突破12萬人次。
白云機場春運辦已做好航班大面積延誤應(yīng)急預(yù)案、滯留旅客疏導(dǎo)處置預(yù)案、旅客擾亂民航生產(chǎn)秩序事件處置預(yù)案、防控甲型H1N1流感預(yù)案等。
針對停車位爆滿的情況，白云機場管理方昨日表示，春運期間，在全場停滿的情況下，將分別利用南北停車場寬闊的過道增設(shè)600個臨時停車位。（記者黃琮 通訊員 胡方、祁旭敏、鄭海琴、徐勇軍）
白云機場安檢通道昨起翻倍
旅客平均13分鐘過安檢
“因為安檢通道數(shù)量不足，出港高峰時常有旅客因為候檢時間過長而誤機?！弊蛱焐衔?，白云機場國內(nèi)安檢通道改擴建工程正式竣工，41條全新的安檢通道同時投入使用。白云機場副總經(jīng)理韓兆起表示，安檢通道數(shù)量倍增后，旅客過安檢的時間有望恢復(fù)到以前的13分鐘左右。
白云機場國內(nèi)出發(fā)安檢通道由原來的20條增加到現(xiàn)在的41條，寬度由1米改為1.2米。機場方面提醒，春運期間客流較多，旅客仍應(yīng)提前2小時左右到達機場。（記者黃琮 通訊員胡方、祁旭敏、鄭海琴、徐勇軍）
免費坐電瓶車擺渡
中轉(zhuǎn)旅客今后不用再拖著行李走遠路了。昨日白云機場宣布，中轉(zhuǎn)捷運系統(tǒng)改造完成，以前用來擺渡的小火車被6輛大運力的電瓶車取代，國內(nèi)國際互轉(zhuǎn)的旅客可免費搭乘電瓶車往來于東西連接樓之間。坐上電瓶車后，旅客從航站樓的一端去到另一端只需要3~5分鐘的時間。（記者黃琮 通訊員胡方、祁旭敏、鄭海琴、徐勇軍）
來源：廣州日報 編輯：鄧京荊
